Ruote basse, faro alto e una carrozzeria che conferisce un aspetto vagamente vespeggiante: il Popolo ha una precisa vocazione urbana, e il bauletto di serie a compensare l'impossibilità di carico tra i piedi del pilota, visto che la pedana non è piatta. Il motore è un tranquillo 50 a quattro tempi: strizza l'occhio a un'utenza abbastanza matura e a quella femminile. Bassi i consumi anche perché la potenza non è certo esuberante.
Perché sì
Gamma colori: estesa e originale - Prezzo: sotto i 1.400 euro - In città: leggerissimo e agile
Perché no
Prestazioni: 3,8 CV di potenza massima - Sullo sconnesso: soffre l'asfalto rovinato - Frenata: debole il tamburo posteriore
Galleria
Gipuma Popolo
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