Ha dimensioni più grandi rispetto agli altri scooter Ecovolution, ed è l'unico della gamma omologato come motociclo. La sella a due livelli è spaziosa anche quando si viaggia con il passeggero, lo scudo protegge bene e termina con un parabrezza di buone dimensioni, utile quando si viaggia fuori città. Il motore da 3.000 Watt unito alle batterie al piombo/gel permette di percorrere fino a 100 km con una carica completa e con una velocità di punta di 90 km/h. Interessante il prezzo, inferiore ai 3.000 euro.
Perché sì
La velocità massima permette di spostarsi agevolmente anche fuori città, sfruttando l'elevata autonomia delle batterie - La sella è spaziosa e comoda anche quando si viaggia in due, le gambe del pilota trovano spazio a sufficienza sulla pedana - Buona la protezione dello scudo e del parabrezza, anche ad alta velocità
Perché no
Il peso delle batterie al piombo influisce nelle manovre da fermo - I cicli di ricarica sono circa 500, se si carica ogni giorno in poco più di un anno bisogna sostituire le batterie - Le sospensioni assorbono poco e risentono del peso delle batterie
Galleria
Ecovolution Oak
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