QJ Motor SRT 900 SX, quanto fa e quanto consuma?

L'ammiraglia adventure di QJ Motor ha un motore potente, linee moderne e una dotazione ricca offerta ad un ottimo prezzo. Ma quali sono le sue prestazioni? Ecco tutti i nostri rilevamenti

Vivere con la moto

La crossover-adventure SRT 900 SX di QJ Motor offre una ricca dotazione ad un prezzo piuttosto interessante: 8.990 euro f.c. È spinta da un motore bicilindrico in linea di 904 cm³ che può spingere la moto oltre i 200 km/h. Un cuore vigoroso per affrontare sia l’asfalto, sia i percorsi in fuoristrada, con l’aiuto di sistemi di gestione elettronica al passo con i tempi: tre mappature del motore (Standard, Rain e Sport), controllo di trazione e quickshift bidirezionale per comandare il cambio a sei marce. Il telaio è in tubi di acciaio, sostenuto da sospensioni Marzocchi e cerchi a raggi di 19-17 pollici, mentre è firmato Brembo l’impianto frenante. Questa crossover non si risparmia nemmeno nella dotazione elettronica: sotto al naso del pilota troviamo un bel display TFT a colori di 7” con sistema di mirroring Bluetooth per la navigazione tramite smartphone, manopole riscaldabili, protezioni paracolpi a scanso di guai e un set di borse in alluminio; come optional anche la dashcam.

Motore e prestazioni

Cuore della SRT 900 SX è un moderno bicilindrico parallelo frontemarcia di 904 cm³ con distribuzione bialbero, iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. I valori dichiarati all’albero sono di 95 CV a 9000 giri/minuto con una coppia massima di 90 Nm a 6500 giri/minuto. Ecco i nostri valori rilevati alla ruota:

Potenza alla ruota: 77,4 CV a 8.000 giri/min
Coppia alla ruota: 73,2 Nm a 6.400 giri/min
Velocità massima: 195,2 km/h
Accelerazione:
- 0–100 km/h: 3,9 sec
- 0–400 m: 12,4 sec
- 0–1000 m: 24,1 sec
Ripresa da 50 km/h:
- (400 m): 13 sec
- (1000 m): 24,8 sec

Ciclistica, frenata, peso

All’avantreno troviamo una forcella a steli rovesciati di 43 mm di diametro regolabile nel precarico e nell’estensione idraulica e una coppia di dischi di 320 mm con pinze ad attacco radiale. Dietro ci sono un monoammortizzatore regolabile nel precarico e nell’idraulica e un disco di 260 mm con pinza flottate. Il peso dichiarato da QJ è di 264 kg con la moto in ordine di marcia, quindi con il serbatoio da 24 litri pieno al 90%. Qui sotto i nostri rilevamenti, compreso il peso in ordine di marcia ma con il serbatoio vuoto.