VR46 Riders Academy, l’allenamento in moto con gomme Dunlop
I dieci piloti che fanno parte della VR46 Riders Academy svolgono importanti allenamenti guidando le moto in varie occasioni, al Ranch o sul circuito del Misanino, e in queste occasioni montano le gomme Dunlop. Il rapporto tra l’Accademia di Valentino Rossi e la casa costruttrice inglese continua molto bene all’insegna dell’attenzione verso i più giovani
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MotoGP
La crescita è l'obiettivo
La VR46 Riders Academy fondata da Valentino Rossi, con l’aiuto dei suoi collaboratori più stretti, quest’anno ha ben dieci piloti, divisi tra le tre classi del Motomondiale – Moto3, Moto2 e MotoGP – e anche nel CEV, campionato spagnolo di velocità, e quando non ci sono le gare ufficiali, il gruppo si allena insieme andando in moto al Ranch o sul circuito del Misanino. I piloti della VR46 Riders Academy utilizzano diverse moto, ovvero le Yamaha, R6 e R1, la Honda CBR 1000, oltre che modelli Moto3 e RMU 80, a seconda delle varie età e classi in cui corrono, e questo l’abbiamo scoperto grazie a Dunlop, che fornisce le gomme per questi momenti di allenamento di gruppo, oltre al supporto di tecnici specializzati. La collaborazione tra la casa costruttrice inglese e l’Academy è stata rinnovata anche per il 2018 e Alessio Salucci, responsabile del progetto VR46 Riders Academy insieme a Carlo Casabianca e Alberto Tebaldi, ha dichiarato: “Sono particolarmente felice di continuare il rapporto con Dunlop. Per i piloti della VR46 Riders Academy l’allenamento in pista è fondamentale ed avere un partner come Dunlop significa poter contare su professionalità e sicurezza. Dunlop è infatti presente ad ogni uscita con tecnici specializzati, sempre a disposizione dei nostri piloti, facendo si che l’allentamento sia davvero completo. Siamo al nostro secondo anno insieme e sono sicuro che continueremo ad avere enormi soddisfazioni nel lavorare insieme a questo progetto!” Aldo Ciccone, Dunlop Racing Manager, ha aggiunto: “Quello che accomuna Dunlop e la VR46 Academy è l’attenzione ai più giovani, come dimostra il nostro impegno nel motorsport che ci vede seguire i talenti sin dalla tenera età in molte prestigiose competizioni. Le classi Moto2 e Moto3 del mondiale, in cui Dunlop è fornitore unico, sono l’emblema di questa filosofia. Dunlop sta integrando questo approccio anche a livello nazionale, come dimostra la fornitura di pneumatici per il campionato CIV Junior, categoria nella quale competono piloti giovanissimi”. Per questi allenamenti così importanti Dunlop fornisce pneumatici specifici per ciascun modello: per Yamaha R6 vengono forniti pneumatici Dunlop Slick Moto2 nella misura 120/75 R17 anteriore, con mescola Moto2-2 e 195/75 R17 posteriore con mescola Moto2-3, gli stessi pneumatici che i piloti utilizzano nelle gare della classe Moto2 del mondiale; per Yamaha R1 pneumatici slick KR106 MS4 nella misura 120/70 R17 all’anteriore e KR108 MS2 nella misura 205/60 R17 al posteriore. Per Moto3 invece ci sono le gomme Dunlop Moto3-M 90/80 R17 per l’anteriore e Moto3-M1 115/75 R17 per il posteriore e per finire TT93 GP per le RMU 80 nelle misure 100/90-12 e 120/80-12.
L’Academy continua ad andare a gonfie vele e dopo aver conquistato il titolo in Moto2 con Franco Morbidelli lo scorso anno, continua a ottenere grandi risultati: Francesco Bagnaia, pilota dello Sky racing Team VR46, ha vinto la prima gara del Qatar nella categoria di mezzo, e Marco Bezzecchi si è aggiudicato la vittoria in Argentina in Moto3.
La VR46 Riders Academy fondata da Valentino Rossi, con l’aiuto dei suoi collaboratori più stretti, quest’anno ha ben dieci piloti, divisi tra le tre classi del Motomondiale – Moto3, Moto2 e MotoGP – e anche nel CEV, campionato spagnolo di velocità, e quando non ci sono le gare ufficiali, il gruppo si allena insieme andando in moto al Ranch o sul circuito del Misanino. I piloti della VR46 Riders Academy utilizzano diverse moto, ovvero le Yamaha, R6 e R1, la Honda CBR 1000, oltre che modelli Moto3 e RMU 80, a seconda delle varie età e classi in cui corrono, e questo l’abbiamo scoperto grazie a Dunlop, che fornisce le gomme per questi momenti di allenamento di gruppo, oltre al supporto di tecnici specializzati. La collaborazione tra la casa costruttrice inglese e l’Academy è stata rinnovata anche per il 2018 e Alessio Salucci, responsabile del progetto VR46 Riders Academy insieme a Carlo Casabianca e Alberto Tebaldi, ha dichiarato: “Sono particolarmente felice di continuare il rapporto con Dunlop. Per i piloti della VR46 Riders Academy l’allenamento in pista è fondamentale ed avere un partner come Dunlop significa poter contare su professionalità e sicurezza. Dunlop è infatti presente ad ogni uscita con tecnici specializzati, sempre a disposizione dei nostri piloti, facendo si che l’allentamento sia davvero completo. Siamo al nostro secondo anno insieme e sono sicuro che continueremo ad avere enormi soddisfazioni nel lavorare insieme a questo progetto!” Aldo Ciccone, Dunlop Racing Manager, ha aggiunto: “Quello che accomuna Dunlop e la VR46 Academy è l’attenzione ai più giovani, come dimostra il nostro impegno nel motorsport che ci vede seguire i talenti sin dalla tenera età in molte prestigiose competizioni. Le classi Moto2 e Moto3 del mondiale, in cui Dunlop è fornitore unico, sono l’emblema di questa filosofia. Dunlop sta integrando questo approccio anche a livello nazionale, come dimostra la fornitura di pneumatici per il campionato CIV Junior, categoria nella quale competono piloti giovanissimi”. Per questi allenamenti così importanti Dunlop fornisce pneumatici specifici per ciascun modello: per Yamaha R6 vengono forniti pneumatici Dunlop Slick Moto2 nella misura 120/75 R17 anteriore, con mescola Moto2-2 e 195/75 R17 posteriore con mescola Moto2-3, gli stessi pneumatici che i piloti utilizzano nelle gare della classe Moto2 del mondiale; per Yamaha R1 pneumatici slick KR106 MS4 nella misura 120/70 R17 all’anteriore e KR108 MS2 nella misura 205/60 R17 al posteriore. Per Moto3 invece ci sono le gomme Dunlop Moto3-M 90/80 R17 per l’anteriore e Moto3-M1 115/75 R17 per il posteriore e per finire TT93 GP per le RMU 80 nelle misure 100/90-12 e 120/80-12.
L’Academy continua ad andare a gonfie vele e dopo aver conquistato il titolo in Moto2 con Franco Morbidelli lo scorso anno, continua a ottenere grandi risultati: Francesco Bagnaia, pilota dello Sky racing Team VR46, ha vinto la prima gara del Qatar nella categoria di mezzo, e Marco Bezzecchi si è aggiudicato la vittoria in Argentina in Moto3.
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