Ha debuttato nel 2015 con una Mahindra in Moto3 e già al terzo anno era una presenza costante sul podio. I numeri sono dalla sua parte, nel 2017 ha totalizzato ben nove podi, tra cui una vittoria, e l’anno successivo si è laureato campione del mondo nella classe cadetta con all’attivo ben sette vittorie. Nel 2019 il suo passaggio alla Moto2 è stato positivo e dopo aver conquistato due podi, era nella rosa dei favoriti nella stagione 2020. Le cose non sono andate come sperava, a metà stagione è risultato positivo al coronavirus e ha dovuto saltare due Gran Premi, uscendo così dai giochi per il titolo. Il 2020 si è concluso in crescendo, con un quinto posto finale. Nel 2021 il tanto atteso passaggio alla MotoGP nel team Pramac. In occasione del Gran Premio di Doha, secondo appuntamento stagionale, conquista la sua prima pole position nella classe regina e conclude al terzo posto, ma è costretto a saltare i Gran Premi di Portogallo, Spagna, Francia e Italia a causa di un infortunio rimediato nelle prove del GP del Portogallo. Rientra e ottiene altre tre pole postion la sua prima vittoria (GP Stiria) e un terzo posto. Chiude come il rookie dell'anno. Nel 2022 commette diversi errori, ottiene quattro podi e chiude nuovamente in nona posizione. Nel 2023 corre sempre con lo stesso team Pramac.