La Suzuki GSX-S1000 GX è una crossover stradale dotata di un motore potente ed elettronica all'avanguardia.
Potente e affidabile
La GSX-S1000 GX è equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 999 cm³, raffreddato a liquido, raffreddato a liquido e con distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC) che garantisce una curva di coppia ampia e regolare, accreditato di 152 CV a 11.000 giri. Il sistema di scarico 4-2-1 rispetta le normative Euro 5+ sulle emissioni.
Ciclistica da vera viaggiatrice
Il telaio è in alluminio così come il forcellone di derivazione sportiva, il manubrio è largo e rialzato come da tradizione crossover, mentre i cerchi ruota sono in lega. L'impianto frenante prevede pinze Brembo accoppiate a dischi da 310 mm, il portapacchi è di serie, mentre il sistema di sospensioni elettroniche SAES utilizza una forcella upside-down Hitachi Astemo e un mono posteriore Showa BFRC-lite.
Elettronica di prim'ordine
La GSX-S1000 GX si distingue per le sue sospensioni elettroniche adattive di serie. Si tratta di un sistema che permette alla moto di adattarsi in tempo reale alle diverse condizioni del fondo stradale. Grazie ai sensori di ultima generazione, le sospensioni analizzano continuamente l'ambiente di guida e regolano automaticamente l'assorbimento delle asperità, garantendo una risposta ottimale sia in termini di comfort che di sicurezza. Il pilota, promette Suzuki, può contare su una guida più fluida con un miglioramento significativo in termini di maneggevolezza e stabilità, indipendentemente dalle condizioni della strada. Questo sistema si affianca agli altri sistemi elettronici di serie come il controllo di trazione, l'anti wheeling e la gestione della coppia in frenata.
Perché sì
Le informazioni su questa moto saranno disponibili a breve.
Perché no
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