Andrea Malossini

Tutta colpa delle 125 di quando avevo 16 anni: ho avuto la fortuna di vivere la stagione delle sportive a 2 tempi da 30 e passa cavalli. Ma in me alberga anche l’animo del vespista: il mio primo cinquantino è stata una PK 50 XL e ora ho una GS 150 e una 3 marce del 1958… Amo le moto d’epoca, soprattutto le bicilindriche di Mandello e Borgo Panigale e sono un accumulatore compulsivo di "ferrivecchi". Come tutti odio la burocrazia: sarà per questo che ne scrivo spesso sul giornale e sul sito?

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Primo contatto

Yamaha XSR 900, stile “vintage” cuore sportivo

A prima vista sembra una special anni 80. Ma su strada va forte e diverte, perché la nuova XSR 900 ha il motore, la ciclistica e l’elettronica della naked MT-09: di serie il controllo di trazione e l’ABS, “cornering”, il controllo dell’impennata e quello dell’imbardata, cambio quickshift, quattro mappature motore e il cruise control

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Benelli Leocino 800 Trail, è meglio con gli artigli

Con gomme tassellate, sospensioni a lunga escursione e alcune azzeccate modifiche, la Leoncino 800 è più bella e divertente da usare e se la cava sia su strada sia sugli sterrati delle strade bianche

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HAT vie marense, il racconto (seconda parte)

Ecco la seconda parte della nostra "avventura" sulle vie marenche nel cuneese: off road su ogni tipo di terreno, lontano dal caldo e dalle strade trafficate. Una goduria!

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HAT le vie marenche, il racconto

Abbiamo preso parte alla prima edizione dell'evento adventouring organizzato da Over2000riders nel cuneese: tre giorni di off road su ogni tipo di terreno, lontano dal caldo e dalle strade trafficate, ecco il nostro racconto

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Ducati DesertX: strada e fuoristrada al meglio

Ispirata alle “navi del deserto” anni 80, la DesertX è una vera Ducati e una vera offroad. Ciclistica e motore sono studiati per andare forte sullo sterrato, ma se la cava bene anche su asfalto. Prezzo corretto

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Harley-Davidson Nightser: classica e tecnologica

L’erede della 883 ha un motore vigoroso e una ciclistica da cruiser moderna. Ricca la dotazione elettronica, ma alcune finiture sono da migliorare. Prezzo allineato alle “grosse” cruiser H-D

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Flat Track da sogno by Holy Freedom

Questa è una Flat Track davvero speciale! Realizzata a mano su progetto di Arnaldo di Holy Freedom, "Tweety" era una Yamaha TT 600 ma della moto originale sono stati mantenuti solo il motore e la parte anteriore del telaio. Tutto il resto è frutto di ore ed ore di pura passione, impreziosito da un rivestimento in oro!