Anticipazione
Due mesi prima che inizi la stagione 2018, a Roma è stato presentato il Fim Enel Moto-e World Cup il mondiale delle moto elettriche che rappresenta un novità epocale nella storia del motociclismo. Il nuovo campionato è nato dalla collaborazione tra Dorna, l’organizzatrice del Motomondiale, Enel ed Energica e scatterà a partire dal 2019, con 18 moto in griglia e sei gare che si terranno durante sei week end del Motomondiale. In questo campionato parteciperanno sette team indipendenti della MotoGP e ciascuno di essi avrà due moto elettriche di Energica; a queste 14 moto se ne aggiungeranno altre quattro, che saranno da assegnare a team delle classi minori, Moto2 e Moto3, che andranno così a completare la griglia di partenza con 18 moto in totale. Le moto elettriche in pista avranno potenze superiori ai 100 kw e potranno raggiungere i 250 km/h, con uno scatto da 0 a 100 in 3 secondi. Per iniziare a riscaldare l’atmosfera, in questo 2018 ogni gara sarà preceduta da un giro dimostrativo della Moto-e. L’evento è stato presentato da Guido Meda e Imogen Barclay, mentre a portare la moto sul palco ci ha pensato Loris Capirossi, che l’ha guidata anche per una sessione di test a Vallelunga, Il tre volte campione del mondo ha dichiarato: “Non c’è la frizione, si tira il freno, si spinge il bottone e si mette in moto. La distribuzione dei pesi è molto bassa e quando la si guida in pista sembra una moto normale. Non c’è il vuoto di potenza, è agile, divertente, quest’anno metteremo a posto delle piccole cose per essere pronti per il 2019. Chiaramente non ha il solito sound ma è comunque qualcosa di figo!”