MotoGP 2021, due nuovi messaggi sui dashboard
MotoGP news – Da questo fine settimana sul cruscotto delle moto i piloti potranno ricevere due nuovi tipi di messaggi: uno avrà a che fare con l’abbigliamento, l’altro riguarderà gli ammonimenti legati ai comportamenti in pista
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MotoGP
Nuovi messaggi
In questa seconda parte di stagione i piloti avranno a che fare con due nuove tipologie di messaggi che appariranno sul dashboard delle loro moto. Si tratta di messaggi grazie ai quali la Direzione Gara potrà comunicare direttamente con loro mentre si trovano in pista e alcuni invece possono essere inviati e gestiti dai team.
Dopo l’episodio di Quartararo
Dei due nuovi tipi di messaggi, uno è quello che riguarda l’abbigliamento del pilota – tute, stivali, guanti e casco – introdotto dalla Direzione Gara e il Direttore di Gara Mike Webb spiega: “Con il passare del tempo ci sono sempre più segnali e un paio di cose sono emerse di recente, come ad esempio nel GP di Catalogna dove abbiamo assistito a qualcosa che non era mai successo prima e che ha riguardato l’abbigliamento del pilota. La tuta non funzionava adeguatamente e avevamo la necessità di comunicare al pilota di sistemarla. Non era presente un segnale specifico, abbiamo segnali relativi a un problema meccanico della moto, altri che sono collegati a delle squalifiche o cose del genere ma dopo questo accadimento abbiamo deciso che fosse necessario introdurre un segnale specifico sull’abbigliamento del pilota dato che si tratta di qualcosa di diverso rispetto a un problema meccanico come ad esempio quando una moto sta perdendo dell’olio o dell’acqua in pista e che implica un abbandono immediato della pista”.
Webb ha poi continuato: “Nel caso di un problema con l’abbigliamento del pilota o di qualcosa che non rappresenta un problema immediato ma che deve comunque essere risolto, si tratta di una situazione diversa. Quindi da adesso in poi avremo un segnale sul dashboard il cui significato è stato spiegato ai piloti e ai team: 'c’è un problema con l’abbigliamento che deve essere immediatamente sistemato'. Se ciò comporta un rientro ai box, ok. Ma va bene anche se il pilota riesce a sistemarlo da solo mentre si trova in pista. Al pilota viene chiesto di provvedere immediatamente e quindi per questo motivo è stato introdotto un nuovo messaggio in relazione al suo abbigliamento”.
La seconda novità
Sotto l’occhio del ciclone c’è stato poi il comportamento dei piloti e un possibile ammonimento, per questo è stato creato un nuovo messaggio: “A volte un pilota potrebbe avere un comportamento che non ci piace ma che è al limite e che potrebbe essere stato però una distrazione o un errore. In ogni caso se ripetesse quel comportamento e dimostrasse che non si è trattato né dell’una né dell’altra situazione incorrerebbe in una penalizzazione. Quindi i Commissari vogliono avere un segnale di avvertimento per dire ‘non farlo. Ti stiamo tenendo d’occhio e se lo rifarai di nuovo incorrerai in una penalizzazione’. Quindi sul dashboard c’è un nuovo segnale chiamato ‘warning’ e riguarda in senso stretto il comportamento del pilota. Il segnale di avvertimento dice al pilota ‘ciò che stai facendo non ci piace. Fai attenzione e se continui così ti verrà comminata una penalizzazione’. Questi sono i due nuovi messaggi introdotti per migliorare la comunicazione tra la Direzione Gara e i piloti”.
Ecco gli orari TV dell’undicesimo appuntamento stagionale, che si terrà al Red Bull Ring, in Austria.
In questa seconda parte di stagione i piloti avranno a che fare con due nuove tipologie di messaggi che appariranno sul dashboard delle loro moto. Si tratta di messaggi grazie ai quali la Direzione Gara potrà comunicare direttamente con loro mentre si trovano in pista e alcuni invece possono essere inviati e gestiti dai team.
Dopo l’episodio di Quartararo
Dei due nuovi tipi di messaggi, uno è quello che riguarda l’abbigliamento del pilota – tute, stivali, guanti e casco – introdotto dalla Direzione Gara e il Direttore di Gara Mike Webb spiega: “Con il passare del tempo ci sono sempre più segnali e un paio di cose sono emerse di recente, come ad esempio nel GP di Catalogna dove abbiamo assistito a qualcosa che non era mai successo prima e che ha riguardato l’abbigliamento del pilota. La tuta non funzionava adeguatamente e avevamo la necessità di comunicare al pilota di sistemarla. Non era presente un segnale specifico, abbiamo segnali relativi a un problema meccanico della moto, altri che sono collegati a delle squalifiche o cose del genere ma dopo questo accadimento abbiamo deciso che fosse necessario introdurre un segnale specifico sull’abbigliamento del pilota dato che si tratta di qualcosa di diverso rispetto a un problema meccanico come ad esempio quando una moto sta perdendo dell’olio o dell’acqua in pista e che implica un abbandono immediato della pista”.
Webb ha poi continuato: “Nel caso di un problema con l’abbigliamento del pilota o di qualcosa che non rappresenta un problema immediato ma che deve comunque essere risolto, si tratta di una situazione diversa. Quindi da adesso in poi avremo un segnale sul dashboard il cui significato è stato spiegato ai piloti e ai team: 'c’è un problema con l’abbigliamento che deve essere immediatamente sistemato'. Se ciò comporta un rientro ai box, ok. Ma va bene anche se il pilota riesce a sistemarlo da solo mentre si trova in pista. Al pilota viene chiesto di provvedere immediatamente e quindi per questo motivo è stato introdotto un nuovo messaggio in relazione al suo abbigliamento”.
La seconda novità
Sotto l’occhio del ciclone c’è stato poi il comportamento dei piloti e un possibile ammonimento, per questo è stato creato un nuovo messaggio: “A volte un pilota potrebbe avere un comportamento che non ci piace ma che è al limite e che potrebbe essere stato però una distrazione o un errore. In ogni caso se ripetesse quel comportamento e dimostrasse che non si è trattato né dell’una né dell’altra situazione incorrerebbe in una penalizzazione. Quindi i Commissari vogliono avere un segnale di avvertimento per dire ‘non farlo. Ti stiamo tenendo d’occhio e se lo rifarai di nuovo incorrerai in una penalizzazione’. Quindi sul dashboard c’è un nuovo segnale chiamato ‘warning’ e riguarda in senso stretto il comportamento del pilota. Il segnale di avvertimento dice al pilota ‘ciò che stai facendo non ci piace. Fai attenzione e se continui così ti verrà comminata una penalizzazione’. Questi sono i due nuovi messaggi introdotti per migliorare la comunicazione tra la Direzione Gara e i piloti”.
Ecco gli orari TV dell’undicesimo appuntamento stagionale, che si terrà al Red Bull Ring, in Austria.
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