NUOVI MODELLI TM-RACING 2022 MOTO

Nuovi modelli tm-racing moto 2021 - 2022

  • Naked
    Pubblicata su inSella di Marzo 2021
    € 12

    VELOCITA'

    230,4 km/h

    POTENZA

    113,2 CV

    PESO

    175,0 kg
    La naked di Mattighofen non tradisce la sua essenza, anche nella cilindrata media: una moto sportiva senza carene, agile nel misto e tecnologicamente avanzata. Il motore si fa sentire, la dotazione di elettronica è ottima e la ciclistica da "vera" KTM
  • Naked
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2021
    € 9

    VELOCITA'

    n.d.

    POTENZA

    77,0 CV

    PESO

    212,0 kg
    La media bavarese monta un bicilindrico frontemarcia, ha finiture curate e una dotazione tecnologica all'avanguardia. Chi la compra è al riparo da sorpese non gradite, ma il prezzo non è proprio d'attacco considerando gli optional "obbligatori"
  • Naked
    Pubblicata su inSella di Novembre 2020
    € 9.090

    VELOCITA'

    213,7 km/h

    POTENZA

    102,0 CV

    PESO

    213,0 kg
    La 4 cilindri di Hamamatsu ha muscoli da vendere e li mette in mostra. Generosa ma guidabile, la 750 è una naked sportiva che se la cava bene anche nel traffico. L'elettronica in dotazione è quanto basta, le sospensioni sono abbastanza rigide e il passeggero un po' sacrificato
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2012
    Bilanciato e con uno scatto apprezzabile nel traffico, il Beverly 300 è ben fatto. Però pesa, gli manca qualche CV per affrontare i viaggi e non ha l’ABS, neanche optional
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2012
    L’SW-T 600 è potente, lussuoso e confortevole. Peso notevole, ma in movimento si sente poco. Il prezzo è abbordabile: nella categoria maxiscooter è tra quelli che costano di meno
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2012
    La versione top della Star ha un motore 200 vigoroso e brillante a tutte le velocità. Il telaio più rigido rispetto a quello delle sorelle migliora la stabilità e la precisione di guida di questo scooter dallo stile piacevolmente “retrò”
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Dicembre 2011
    Il nuovo “top di gamma” della Kymco ha poco da invidiare ai concorrenti. Ben fatto, ha un motore potente e un'erogazione docile. Ottimo il comfort anche se le dimensioni notevoli lo rendono "faticoso". Costa 8.066 euro, un prezzo molto interessante
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Dicembre 2011
    Il Geopolis resta sempre un ottimo “cittadino”, ma con il motore 300 può affrontare tangenziali, autostrade e persino qualche viaggio. Disponibile in tre versioni, RS Geostyle e Premium ma purtroppo in nessuna è previsto l'ABS
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2011
    La nuova versione dell'anti-SH della Kymco sfoggia qualità e prestazioni da giapponese a un prezzo interessante.
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2011
    Compatto, leggero e con la sella bassa, il Besbi è uno scooterino facile da guidare per tutti. In velocità però non è stabile e sulle buche si "salta".
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Settembre 2011
    Più piccolo e leggero del "solito" MP3, lo Yourban se la cava bene in città, ma si carica poco e costa ancora tanto. Grazie alle due ruote anteriori, l’aderenza è superiore a quella di qualsiasi scooter, soprattutto sui terreni più scivolosi o sul bagnato dove è più difficile scivolare...
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Settembre 2011
    Ha le dimensioni di una bicicletta, manovra in un fazzoletto ed è costruito con cura. Buone prestazioni ma l’autonomia è solo sufficiente. 
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Settembre 2011
    È uno degli scooter elettrici più potenti: il motore da 5 kW si apprezza in città e permette anche l'utilizzo extraurbano. L'autonomia è più che discreta, ma le batterie pesano. 
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