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Malaguti

KSR Group GmbH
Via Giotto,12B
39100 Bolzano
0471095830
office.italy@ksr-group.com
Green Planet

Ecco la prima MTB in carbonio di Malaguti

Presentata a EICMA 2022, la versione di vertice della serie Superiore segna l’ingresso del marchio del gruppo KSR nel mondo delle bici a pedalata assistita con telaio in carbonio. A renderla attrattiva sono anche le ruote differeenziate, le sospensioni Rock Shox da 1700 mm e il cambio Sram a 12 marce. Esposta anche la cross country Brenta, sempre con motore Bosch Performance CX

Moto

Malaguti Drakon 125, naked per sedicenni

Presentata a EICMA 2019, la Drakon è la prima moto Malaguti prodotta interamente dalla nuova proprietà austriaca KSR e disegnata dallo studio Kiska, il padre, per intenderci, delle linee spigolose delle KTM. Noi l'abbiamo provata, ecco come va!
Scooter

Malaguti Drakon 250, dalla Cina con furore

Avevate già visto il Malaguti Drakon 125, ora è in arrivo anche questa versione di 250 cm³ che peraltro le assomiglia moltissimo: ha le forme di una naked di piccola cilindrata ma cattiva, la linea è praticamente la stessa del 125 tranne alcuni dettagli, e mantiene anche le stesse proporzioni. 
Spy

Malaguti Drakon 125, forse ci siamo

Rivista nel telaio e in altri particolari, la Drakon 125 di Malaguti si mostra oggi in nuovi bozzetti circolati sul web. Vista a EICMA 2019, sarebbe dovuta arrivare già nel 2020. Causa emergenza sanitaria, Malaguti ha comprensibilmente allungato i tempi, ma a questo punto dovremmo (quasi) esserci…
Moto

Malaguti torna al salone di Milano con nuovi modelli

Oggi di proprietà del Gruppo austriaco KSR, Malaguti torna a EICMA con nuovi modelli equipaggiati con motori 125. La Supermoto XSM 125, la versione offroad XTM 125 da essa derivata e la naked Monte Pro 125 saranno commercializzate già da febbraio 2019

Malaguti Madison 250 1999 2011 tonyadv

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E' uno scooter ben fatto dalle linee sportive e con una ciclistica eccellente per la sua categoria. Si possono apprezzare i bassi consumi (dai 29 ai 33 Km/l) e la potenza del motore è più che soddisfacente abbinata ad un buon variatore e un'ottimo rapporto di trasmissione. Nella mia versione 2007 venivano montati dei discreti ammortizzatori posteriori Paioli con regolazione del precarico molla (sostituiti da ammortizzatori cinesi senza regolazioni dal 2009 in poi,a detta dei vari possessori sul blog Malaguti). Anche all'anteriore ammortizz.