PROVA MOTO STRADALI

Moto Stradali, prove, test ride, prezzi, news, foto e video dei modelli

  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    € 11.490

    VELOCITA'

    193,7 km/h

    POTENZA

    68,1 CV

    PESO

    224,0 kg
    La V85 TT è una moto dal motore vigoroso ma ben gestibile, a suo agio nei viaggi, ma anche nell’utilizzo di tutti i giorni. Buone l’elettronica e la dotazione di serie. Prezzo corretto
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    € 10.200

    VELOCITA'

    n.d.

    POTENZA

    n.d.

    PESO

    n.d.
    La “piccola” GS è una poco impegnativa e comoda per l’uso quotidiano. Il motore “spinge il giusto” e su strada è efficace sia quando si passeggia, sia quando si vuole forzare il ritmo. Buona la qualità percepita, ma gli optional “obbligati” fanno lievitare il prezzo
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2019
    € 14.990

    VELOCITA'

    190,3 km/h

    POTENZA

    98,3 CV

    PESO

    252,5 kg
    Con la Niken tra le curve si va alla stessa andatura di una moto “normale” con metà dell’impegno, lo stesso divertimento e il doppio della sicurezza. Comoda e ben costruita, va bene per viaggiare ma ripara poco dall’aria. Prezzo adeguato alle doti tecniche e alla qualità
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Giugno 2011
    Questa stradale Honda è una moto da tenere d'occhio. Linee grintosette, motore fluido, buone prestazioni, discreta protettività e prezzo interessante.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Maggio 2011
    Unica nel suo genere, la Diavel ha prestazioni da superbike (rese "facili" dall'elettronica) ed è comoda più di una naked. Ma costa parecchio, purtroppo
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Maggio 2011
    Kawasaki propone l'unica vera alternativa alla H-D Electra Glide. Finiture "plasticose" ma robuste, motore tranquillo, peso e comfort elevati. Il prezzo è interessante.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2011
    Anche la versione "vestita" della FZ8 è ora disponibile con ABS (ben a punto). Va bene per viaggiare, diverte nei percorsi con tante curve, è pratica in città ma costa un po' cara
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Marzo 2011
    Prestazioni e carattere sono sempre da naked, ma con la “mezza carena” questa Kawasaki diventa quasi una sport-tourer. Ben rifinita, ha un prezzo corretto.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2011
    Questa BMW nasce per lunghe trasferte con passeggero e bagagli. Ma se la cava bene anche nel misto e (senza borse) persino in città. Finiture e prezzo di lusso.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2011
    La YBR 125 è robusta, affidabile e consuma poco. Le prestazioni sono tranquille, la posizione di guida comoda, così ammortizzatori e freni. Le finiture sono più che accettabili, considerando il prezzo davvero basso.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2011
    La Diversion carenata è una valida alternativa allo scooterone da usare tutto l’anno, poco impegnativa e con freni buoni. Il motore spinge bene ma consuma un po’. Buono il prezzo.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Settembre 2010
    Costa poco, è comoda e facile da guidare. Il motore non è potente ma è robusto e fluido nell’erogazione. Finiture curate, freni da “strizzare”
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Giugno 2010
    Grazie all’elettronica nel motore, nella trasmissione e nelle sospensioni, la Multistrada è una sportiva, una GT, una stradale e una endurona da sterrati... tutte insieme. Meccanica e ciclistica al top, finiture buone, il prezzo però è molto elevato.
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