PROVA MOTO TRIAL

Moto Trial, prove, test ride, prezzi, news, foto e video dei modelli

  • Sportive
    20 Novembre 2019
    € 17.990
    La "piccola rossa" si evolve e cambia nome: ora si chiama Panigale V2. Dalla V4 prende le linee e l'aerodinamica, ma anche la raffinata elettronica che permette di godersi a fondo le doti del bicilindrico Superquadro. Sospensioni riviste nella taratura e sella morbida la rendono un po’ più comoda e “stradale”
  • Sportive
    28 Settembre 2019
    € 19.290
    Yamaha ha rinnovato profondamente le supersportive R1 e R1M. Arriva l’omologazione Euro 5, ma le prestazioni sono sempre elevatissime grazie all'affinamento dell'elettronica e alle modifiche al motore quattro cilindri Crossplane. Sulla R1M debuttano le sospensioni elettroniche. Prezzi corretti
  • Sportive
    12 Aprile 2019
    € 25.199
    La nuova Aprilia ha le “winglets” per riuscire a sfruttare le prestazioni del nuovo motore da 217 CV. Freni e sospensioni sono al top, l’elettronica è da corsa, il prezzo... è “adeguato” alle doti
  • Sportive
    17 Agosto 2012

    La nuova 848 Evo Corse è l’ideale per chi vuole divertirsi in pista con una “vera” Ducati senza l’impegno delle grosse Superbike. Di serie offre il controllo di trazione DTC e il cambio elettronico DQS. Al posteriore c’è un mono Öhlins e il diametro dei dischi dell’impianto frenante anteriore sale a 330 mm. Prezzo interessante
  • Sportive
    12 Agosto 2012

    La Alba di Millepercento nasce a pochi chilometri da Mandello del Lario e riutilizza la meccanica e parte della ciclistica della Griso 1200. Agile e divertente nel misto, è però scomoda e ha un cambio duro. Prezzo molto elevato
  • Sportive
    17 Luglio 2012

    Sulla nuova supersportiva Bimota c’è posto anche per il passeggero (ma resiste poco). La DB8 ha un motore Ducati 1198 inserito in una ciclistica sopraffina, è costruita con cura artigianale, però costa davvero tanto
  • Sportive
    13 Aprile 2012

    Le modifiche alla ciclistica introdotte con la versione 2012 hanno reso più agile ed efficace la supersportiva tedesca: ora i suoi 193 CV (dichiarati) si possono sfruttare meglio e con maggiore facilità. Migliora anche la dotazione elettronica, ma ABS e controllo di trazione sono sempre optional. Il prezzo è in linea con quello delle concorrenti.
  • Sportive
    23 Marzo 2012

    La nuova Kawasaki ZZR 1400 ha un gran motore, capace di spingere dai bassi regimi con forza e di scatenarsi sopra i 5.000. Tanta l’elettronica che aiuta a gestire con più sicurezza i 200 CV. Peso e dimensioni si sentono nelle manovre a bassa velocità.
  • Sportive
    15 Febbraio 2012

    Le prime sensazioni in pista confermano che la Panigale è una gran moto. Molto agile e svelta di avantreno, sembra pesi 30 kg in meno della vecchia 1198. Ottima la frenata con un ABS davvero ben a punto, il motore ha perso un po' di spinta ai medi e bassi regimi, guadagnando però un allungo sorprendente.
  • Sportive
    03 Febbraio 2012

    La nuova Suzuki GSX-R 1000 è ancora una sportiva "vecchia scuola", con poca elettronica e tanti CV ben distribuiti. Molto buone maneggevolezza e forcella, migliorabile il cambio che tende ad indurirsi. È offerta, fino a marzo, a 13.500 euro: a questo  prezzo è di gran lunga la maxi sportiva più economica sul mercato.
  • Sportive
    01 Dicembre 2011

    La versione 2012 della CBR 1000 RR è stata rivista nella ciclistica e nelle sospensioni, mentre la nuova mappatura del motore lo rende più regolare e "facile" da gestire. Ma la novità più importante è il prezzo: la CBR 1000 RR 2012 costa 14.550 euro, cioè 1.000 euro meno del modello precedente.
  • Sportive
    18 Novembre 2011

    La rinnovata R1 ha il controllo di trazione e la versione “Anniversary” ha la colorazione “storica”. Di serie i terminali della Akrapovic in titanio.
  • Sportive
    22 Luglio 2011

    È la prima 125 con “Quick Shift”, il cambio elettronico delle moto da pista, tiene bene la strada e frena forte. Dotazione di qualità, ma costa un po’ cara.
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