• Moto Guzzi

    Moto guzzi S.p.a.
    Via E. Parodi, 57
    23826, Mandello del Lario (Lc)

    La scheda del marchio Moto Guzzi, storia, prove modelli, articoli e foto

    Uno dei maggiori marchi a livello internazionale nasce nel 1921, quando Emanuele Vittorio Parodi, suo figlio Giorgio e l'amico di quest'ultimo Carlo Guzzi fondano a Genova, la Società Anonima Moto Guzzi. La sede è a Genova, la città dei Parodi, ma la produzione è da subito localizzata a Mandello del Lario, che all’epoca si chiamava Mandello Tonzanico sul ramo lecchese del lago di Como. La prima moto è la G.P. (Guzzi-Parodi), ma ben
    presto il nome GP è abbandonato subito in Moto Guzzi. Da subito si capisce che l’azienda ha un grande potenziale, perché le idee non mancano e dopo la seconda guerra mondiale è già una grande realtà, con modelli di enorme successo, come il Guzzino 65, prodotto in oltre 50. 000 esemplari in soli tre anni. Ai successi sportivi si sommano quelli commerciali del Falcone e di altri modelli, fino alla nascita, nel 1965 del motore destinato a diventare l’icona della Moto Guzzi: il bicilindrico a V. La crisi economica porta a cedere la gestione alla Seimm nel 1967 e, nel 1973, al Gruppo de Tomaso. Non è purtroppo l’ultimo passaggio di mano, perché nel 1996 il controllo passa alla Finprogetti e nel 2000 all’Aprilia di Ivano Beggio. Quattro anni dopo entrambe le aziende sono entrate a far parte del Gruppo Piaggio.
 
NEWS
  • News
    29 Gennaio 2017

    Dopo l'ottimo successo della prima stagione, su Sky, il 26 febbraio ripartirà la seconda edizione di Lord of The Bikes, programma condotto da Ringo in cui si sfidano alcuni dei migliori customizer italiani
  • News
    30 Dicembre 2016

    Moto Guzzi può vantare anche alcune partecipazioni alla mitica Parigi-Dakar: la casa di Mandello era presente alla prima edizione del 1979 e successivamente, grazie alla testardaggine del pilota progettista Barabba, anche a quella del 1985 e 1986. Ma i mezzi economici a disposizione di questa avventura erano pochi e fu scarsa anche la fortuna: le bicilindriche lariane riuscirono ad arrivare al traguardo solo nel 1979. Ripercorriamone la storia
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PROVE DEI LETTORI
  • Custom
    08 Giugno 2014
    Dopo 10 anni che avevo la California 1100, ho aspettato un anno dall'uscita della 1400, per capire se aveva dei problemi, ma viste le ottime recensioni e nessuna critica, l'ho comprata.
  • Enduro
    05 Settembre 2013
    Dopo circa 10 anni di moto, l'ho scelta x passione... col cuore oltre che con la mente...
  • Custom
    05 Giugno 2013
    Perchè la Moto Guzzi California è "LA MOTO" ... tutto il resto è ... noia
  • Naked
    14 Aprile 2012
    Con questa moto non passi certo inosservato, molto curata nei dettagli, posto passeggero decentemente comodo poi è GUZZI.
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