Ducati Scrambler, special in scatola di montaggio by Bad Winners
La Scrambler ha già personalità da vendere, ma se volete trasformarla in una vera special ci sono tante possibilità, oltre che affidarsi a costosi customizer si può comprare questo bel kit del francese Bad Winners che promette di essere facile da montare e poco “invasivo”
Image
Fuoriserie
Facile da montare
Questa è un’idea furba perché permette di dare una personalità tutta diversa alla vostra Ducati Scrambler effettuando solo poche modifiche e alla portata di chiunque sia in grado di tenere in mano un cacciavite. La proposta è dello specialista francese Bad Winners, che già lo scorso anno aveva presentato alcune rivisitazioni della Scrambler, trasformata in moto da flat track. Questa però è una proposta” facile”: un kit “plug ‘n’ play” che si monta in un pomeriggio senza tagliare o saldare alcunché.
La parte più importante è la carrozzeria: Walid Ben Lamine, anima di Bad Winners, ha progettato un serbatoio della benzina in alluminio della capienza di 8 litri che sostituisce quello originale, sul cui poi va posta una cover in fiberglass e fibra di carbonio. Poi c’è la nuova sezione posteriore, un codino che si raccorda al corto parafango, con la sella monoposto in pelle. Restano quattro “buchi”, che vengono riempiti da quattro coperchi: due sotto il serbatoio e due sotto la sella, dove la copertura assume la forma di una tabella portanumero.
A dare grinta all’insieme il bellissimo impianto di scarico 2 in 1 prodotto da SC Projects, il filtro dell’aria K&N, i raisers Gilles Tooling ed un bel po’ di altri particolari.
Il kit completo costa 4.4970 euro e viene prodotto su ordinazione, tempo di consegna dalle 4 alle 6 settimane.
Per avere una Scrambler identica a quella allestita da Bad Winners che vedete nelle foto bisogna però aggiungere ancora la ruota anteriore di 17”, con parafango in fibra di carbonio, l’ammortizzatore Öhlins e le cartucce forcella pure della Öhlins, che vanno acquistati a parte.
Questa è un’idea furba perché permette di dare una personalità tutta diversa alla vostra Ducati Scrambler effettuando solo poche modifiche e alla portata di chiunque sia in grado di tenere in mano un cacciavite. La proposta è dello specialista francese Bad Winners, che già lo scorso anno aveva presentato alcune rivisitazioni della Scrambler, trasformata in moto da flat track. Questa però è una proposta” facile”: un kit “plug ‘n’ play” che si monta in un pomeriggio senza tagliare o saldare alcunché.
La parte più importante è la carrozzeria: Walid Ben Lamine, anima di Bad Winners, ha progettato un serbatoio della benzina in alluminio della capienza di 8 litri che sostituisce quello originale, sul cui poi va posta una cover in fiberglass e fibra di carbonio. Poi c’è la nuova sezione posteriore, un codino che si raccorda al corto parafango, con la sella monoposto in pelle. Restano quattro “buchi”, che vengono riempiti da quattro coperchi: due sotto il serbatoio e due sotto la sella, dove la copertura assume la forma di una tabella portanumero.
A dare grinta all’insieme il bellissimo impianto di scarico 2 in 1 prodotto da SC Projects, il filtro dell’aria K&N, i raisers Gilles Tooling ed un bel po’ di altri particolari.
Il kit completo costa 4.4970 euro e viene prodotto su ordinazione, tempo di consegna dalle 4 alle 6 settimane.
Per avere una Scrambler identica a quella allestita da Bad Winners che vedete nelle foto bisogna però aggiungere ancora la ruota anteriore di 17”, con parafango in fibra di carbonio, l’ammortizzatore Öhlins e le cartucce forcella pure della Öhlins, che vanno acquistati a parte.
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