Kawasaki Z 800 Performance Edition, ancora più cattiva
Kawasaki moto – La casa di Akashi ha presentato una versione speciale della naked Z 800 dotata di serie di cupolino, unghia coprisella e terminale Akrapovic. Costa un po' di più della base, ma a conti fatti e considerando la dotazione di serie, si risparmia qualcosina
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Moto
Accessori di serie
Se avete intenzione di cambiare moto e fate parte di quella “corrente di pensiero” secondo cui la prima cosa da fare su un mezzo “fresco di concessionaria” è sostituire il terminale di serie con uno aftermarket, Kawasaki ha pensato a voi. La Z 800, infatti, ora è proposta anche nella versione Performance Edition caratterizzata dalla presenza di serie di tre degli accessori a listino tra i più apprezzati: il terminale Akrapovic in carbonio, l'unghia coprisella in tinta e il mini cupolino fumè, un accessorio utile non solo a livello estetico, ma anche se si utilizza frequentemente la moto e si ha bisogno di un maggiore riparo aerodinamico. Gli accessori enfatizzano ancora di più il carattere aggressivo della moto che, ricordiamo, ha l'ABS di serie ed è disponibile anche in versione “e”, più economica e meno “cattiva” della base. Il corredo di serie della Performance Edition ovviamente fa “lievitare” il prezzo che va a toccare i 10.020 euro, 950 euro in più della Z 800 versione standard. Però, se si va a calcolare il valore del pacchetto di accessori (circa 1070 euro in totale), si scopre un risparmio superiore ai 100 euro. La moto anche nella versione PE è prevista nelle normali colorazioni Kawasaki, verde, nera e rossa.
Se avete intenzione di cambiare moto e fate parte di quella “corrente di pensiero” secondo cui la prima cosa da fare su un mezzo “fresco di concessionaria” è sostituire il terminale di serie con uno aftermarket, Kawasaki ha pensato a voi. La Z 800, infatti, ora è proposta anche nella versione Performance Edition caratterizzata dalla presenza di serie di tre degli accessori a listino tra i più apprezzati: il terminale Akrapovic in carbonio, l'unghia coprisella in tinta e il mini cupolino fumè, un accessorio utile non solo a livello estetico, ma anche se si utilizza frequentemente la moto e si ha bisogno di un maggiore riparo aerodinamico. Gli accessori enfatizzano ancora di più il carattere aggressivo della moto che, ricordiamo, ha l'ABS di serie ed è disponibile anche in versione “e”, più economica e meno “cattiva” della base. Il corredo di serie della Performance Edition ovviamente fa “lievitare” il prezzo che va a toccare i 10.020 euro, 950 euro in più della Z 800 versione standard. Però, se si va a calcolare il valore del pacchetto di accessori (circa 1070 euro in totale), si scopre un risparmio superiore ai 100 euro. La moto anche nella versione PE è prevista nelle normali colorazioni Kawasaki, verde, nera e rossa.
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