Yamaha presenta una R1 economica da pista in Giappone
La filiale nipponica della Casa di Iwata propone una versione della superbike R1 da pista pensata per i team impegnati nelle corse. Ha un prezzo inferiore (circa 15mila euro) ed è un’ottima base di partenza per approntare una moto da gara, pur non condividendo nulla con la R1M
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Pista
Una R1 solo per la pista
Yamaha pensa alle squadre impegnate nei campionati che sono alla ricerca di una R1 da impiegare nelle gare ma preferibbero non pagare la componentistica legata all’utilizzo su strada. Il modello che propone nel solo mercato interno, infatti, deriva dalla R1 destinata al mercato europeo, la più performante in virtù delle restrizioni meno stringente a livello di omologazioni. Mancano, ovviamente, tutte le componenti imposte dall’utilizzo stradale: specchietti, sella e pedane per il passeggero, portatarga, frecce e grafiche del modello originale. La versione da pista, infatti, è proposta con un colore nero pronto ad accogliere le livree dei team che la adotteranno. Tutto il resto – motore e ciclistica – è uguale rispetto al modello stradale. La Yamaha YZF-R1 da pista sarà in vendita a un prezzo di 1.944.000 yen (circa 15mila euro), ben inferiore a quello del modello stradale che in Italia è venduto a 18.490 euro. Pochi team scelti dalla Casa dei tre diapason potranno prenotarla entro il 21 dicembre, mentre le consegne sono in programma dal mese febbraio. Per le squadre che partecipano a campionati classe 600, Yamaha ha realizzato anche un’analoga versione su base YZF-R6, disponibile a un prezzo di 7mila euro circa.
Yamaha pensa alle squadre impegnate nei campionati che sono alla ricerca di una R1 da impiegare nelle gare ma preferibbero non pagare la componentistica legata all’utilizzo su strada. Il modello che propone nel solo mercato interno, infatti, deriva dalla R1 destinata al mercato europeo, la più performante in virtù delle restrizioni meno stringente a livello di omologazioni. Mancano, ovviamente, tutte le componenti imposte dall’utilizzo stradale: specchietti, sella e pedane per il passeggero, portatarga, frecce e grafiche del modello originale. La versione da pista, infatti, è proposta con un colore nero pronto ad accogliere le livree dei team che la adotteranno. Tutto il resto – motore e ciclistica – è uguale rispetto al modello stradale. La Yamaha YZF-R1 da pista sarà in vendita a un prezzo di 1.944.000 yen (circa 15mila euro), ben inferiore a quello del modello stradale che in Italia è venduto a 18.490 euro. Pochi team scelti dalla Casa dei tre diapason potranno prenotarla entro il 21 dicembre, mentre le consegne sono in programma dal mese febbraio. Per le squadre che partecipano a campionati classe 600, Yamaha ha realizzato anche un’analoga versione su base YZF-R6, disponibile a un prezzo di 7mila euro circa.
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