Sciopero trasporti Roma – Cotral si ferma per 4 ore oggi 23 gennaio
Sciopero mezzi Roma, il sindacato Faisa Cisal Latina ha indetto uno sciopero che coinvolgerà i dipendenti Cotral che si fermeranno per quattro ore dalle 12.30 fino alle 16.30 per protestare contro i turni “spezzatino” imposti dalla società. Possiibli disagi in tutta Roma e nel Lazio
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Oggi previsti disagi
Ennesimo disagio per i cittadini romani, oggi 23 gennaio, infatti si fermeranno per quattro ore i dipendenti Cotral dalle ore 12.30 alle ore 16.30. A proclamare lo sciopero è il sindacato Faisa Cisal Latina che chiede una riorganizzazione degli orari di lavoro con un turno unico e non in più turni spezzati. “Infatti – spiega il Segretario provinciale Giuliano Errico – la società procede, al di fuori di ogni logica, ad organizzare le giornate di lavoro del personale di guida con dei vincoli di più di 12 ore con due impegni di lavoro spezzati da interruzione di molte ore con un estenuante impegno giornaliero”.
Il sindacato vuole tutelare la vita privata e la dignità dei lavoratori oltre che gli interessi della società, perché “tale azione unilaterale potrebbe mettere a rischio anche la sicurezza dell’autista e dell’utenza, considerando l’incidenza negativa sui recuperi psicofisici che gravano sui conducenti”.
Ennesimo disagio per i cittadini romani, oggi 23 gennaio, infatti si fermeranno per quattro ore i dipendenti Cotral dalle ore 12.30 alle ore 16.30. A proclamare lo sciopero è il sindacato Faisa Cisal Latina che chiede una riorganizzazione degli orari di lavoro con un turno unico e non in più turni spezzati. “Infatti – spiega il Segretario provinciale Giuliano Errico – la società procede, al di fuori di ogni logica, ad organizzare le giornate di lavoro del personale di guida con dei vincoli di più di 12 ore con due impegni di lavoro spezzati da interruzione di molte ore con un estenuante impegno giornaliero”.
Il sindacato vuole tutelare la vita privata e la dignità dei lavoratori oltre che gli interessi della società, perché “tale azione unilaterale potrebbe mettere a rischio anche la sicurezza dell’autista e dell’utenza, considerando l’incidenza negativa sui recuperi psicofisici che gravano sui conducenti”.
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