SBK 2017, chi sarà il sostituto di Marinelli?
SBK news – Sostituire una presenza come quella di Ernesto Marinelli, da 22 anni in Ducati, è molto difficile e pare che la casa di Borgo Panigale non stia cercando un sostituto fuori dall'azienda. I vertici della casa starebbero pensando a redistribuire le mansioni, dando una maggior responsabilità all’ingegnere Marco Zambenedetti, per proseguire il lavoro sul motore a quattro cilindri
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Il dopo Marinelli
Ernesto Marinelli è stato un uomo Ducati al 100% e dopo il suo addio alla casa di Borgo Panigale, non sarà facile trovare un suo sostituto. Proprio per questo motivo, secondo it.motorsport.com, la casa costruttrice non sarebbe tanto concentrata a trovare una persona al di fuori della loro azienda, quanto qualcuno che sta già ricoprendo un ruolo importante in Ducati. Stiamo parlando di Marco Zambenedetti, che l’anno scorso è passato dalla MotoGP alla SBK, dopo aver passato quattro anni nella categoria regina, e che al momento ricopre il ruolo di responsabile tecnico. Potrebbe essere lui l’uomo giusto, che avrebbe quindi maggiori responsabilità e che dovrebbe accompagnare la casa italiano nello sviluppo del nuovo motore V4 a quattro cilindri che debutterà nel 2019. Queste sono le prime indiscrezioni che abbiamo sentito e presto toccherà alla casa di Borgo Panigale comunicare ufficialmente la loro decisione, dato che mancano soli due round da disputare in questa stagione e ben presto si inizierà a pensare al 2018.
Ernesto Marinelli è stato un uomo Ducati al 100% e dopo il suo addio alla casa di Borgo Panigale, non sarà facile trovare un suo sostituto. Proprio per questo motivo, secondo it.motorsport.com, la casa costruttrice non sarebbe tanto concentrata a trovare una persona al di fuori della loro azienda, quanto qualcuno che sta già ricoprendo un ruolo importante in Ducati. Stiamo parlando di Marco Zambenedetti, che l’anno scorso è passato dalla MotoGP alla SBK, dopo aver passato quattro anni nella categoria regina, e che al momento ricopre il ruolo di responsabile tecnico. Potrebbe essere lui l’uomo giusto, che avrebbe quindi maggiori responsabilità e che dovrebbe accompagnare la casa italiano nello sviluppo del nuovo motore V4 a quattro cilindri che debutterà nel 2019. Queste sono le prime indiscrezioni che abbiamo sentito e presto toccherà alla casa di Borgo Panigale comunicare ufficialmente la loro decisione, dato che mancano soli due round da disputare in questa stagione e ben presto si inizierà a pensare al 2018.
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