Yamaha, tre ruote a tre cilindri. Più che uno scooter, una moto!
In questa una nuova immagine del concept tre ruote che Yamaha presenterà al Salone di Tokyo si scorgono parecchi dettagli in più. La cattiveria delle linee e alcune scelte tecniche fanno pensare a una vera e propria moto sportiva a tre ruote e non a un "semplice" scooterone
Image
News
Una moto a tre ruote
Tra i 20 modelli novità annunciati da Yamaha, uno sarà senza dubbio a tre ruote. Ma chi si aspetta una semplice evoluzione del Tricity si sbaglia di grosso. Guardate questa immagine molto più chiara rispetto a quella diffusa da Yamaha che circola da poche ore in rete: il concept ha linee futuristiche e alcune soluzioni tecniche di rilievo che fanno pensare a un veicolo che “tende” più alla moto che al maxiscooter classico. Il motore infatti, più che il classico bicilindrico frontemarcia del Tmax, primo vero sospettato per questo concept, sembra proprio essere il tre cilindri che Yamaha monta su MT-09 e Tracer e il frontale ha tutte le caratteristiche proprie di una crossover sportiva. Insomma, il futuro a tre ruote di Yamaha sembra stare per delinearsi, anche se non sappiamo se questo maxi veicolo a tre ruote vedrà la produzione di serie oppure, proprio come il Neowing di Honda, sarà destinato a essere un “laboratorio” che svelerà poco a poco tutte le novità Yamaha dei prossimi anni. La risposta forse la avremo a EICMA...
Tra i 20 modelli novità annunciati da Yamaha, uno sarà senza dubbio a tre ruote. Ma chi si aspetta una semplice evoluzione del Tricity si sbaglia di grosso. Guardate questa immagine molto più chiara rispetto a quella diffusa da Yamaha che circola da poche ore in rete: il concept ha linee futuristiche e alcune soluzioni tecniche di rilievo che fanno pensare a un veicolo che “tende” più alla moto che al maxiscooter classico. Il motore infatti, più che il classico bicilindrico frontemarcia del Tmax, primo vero sospettato per questo concept, sembra proprio essere il tre cilindri che Yamaha monta su MT-09 e Tracer e il frontale ha tutte le caratteristiche proprie di una crossover sportiva. Insomma, il futuro a tre ruote di Yamaha sembra stare per delinearsi, anche se non sappiamo se questo maxi veicolo a tre ruote vedrà la produzione di serie oppure, proprio come il Neowing di Honda, sarà destinato a essere un “laboratorio” che svelerà poco a poco tutte le novità Yamaha dei prossimi anni. La risposta forse la avremo a EICMA...
Aggiungi un commento