Vespa Sprint: a EICMA 2017 nuovi fari e cruscotto
La versione 2018 della Vespa Sprint sfoggia una serie di evoluzioni stilistiche e tecniche, come il nuovo "cravattino" o la fanaleria full led. Resta comunque il faro anteriore trapezoidale, omaggio alla Sprint del 1962, mentre la S vanta un nuovo cruscotto digitale
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Scooter
Più luce per la Sprint
La Vespa Spint, disponibile con le classiche motorizzazioni 50, 125 e 150 cm3, riceve per il 2018 alcune modifiche interessanti. Innanzitutto cresce la sicurezza attiva grazie alla tecnologia d’illuminazione a led, ora adottata sia dal faro anteriore (sempre trapezoidale come nella Sprint degli anni Sessanta) sia dalla fanaleria posteriore; inoltre diventano di serie il Bike Finder, la funzione per attivare il lampeggio che permette di trovare a colpo d'occhio la Vespa parcheggiata e il comando di apertura a distanza della sella. Nuova è anche la “cravatta” che caratterizza il frontale, ulteriore intervento che rinnova la linea di Vespa Sprint, distinguendola così dalle versioni precedenti. La versione sportiva della Vespa Sprint, contraddistinta dalla “S” rossa, accentua ulteriormente il carattere sportivo con una nuova strumentazione che, come per la “sorella” Primavera S, sfoggia ora un display multifunzione TFT, full color da 4,3 pollici che funziona anche da display per la Vespa Multimedia Platform che permette di connettere lo smartphone alla centralina dello scooter. Invariate le altre caratteristiche della Sprint, come i cerchi da 12 pollici, la carrozzeria in acciaio come da tradizione, con la pedana sagomata per permettere a tutti di mettere i piedi a terra con sicurezza.
Se vuoi restare aggiornato su tutte le novità di EICMA 2017, visita lo speciale di inSella.it.
La Vespa Spint, disponibile con le classiche motorizzazioni 50, 125 e 150 cm3, riceve per il 2018 alcune modifiche interessanti. Innanzitutto cresce la sicurezza attiva grazie alla tecnologia d’illuminazione a led, ora adottata sia dal faro anteriore (sempre trapezoidale come nella Sprint degli anni Sessanta) sia dalla fanaleria posteriore; inoltre diventano di serie il Bike Finder, la funzione per attivare il lampeggio che permette di trovare a colpo d'occhio la Vespa parcheggiata e il comando di apertura a distanza della sella. Nuova è anche la “cravatta” che caratterizza il frontale, ulteriore intervento che rinnova la linea di Vespa Sprint, distinguendola così dalle versioni precedenti. La versione sportiva della Vespa Sprint, contraddistinta dalla “S” rossa, accentua ulteriormente il carattere sportivo con una nuova strumentazione che, come per la “sorella” Primavera S, sfoggia ora un display multifunzione TFT, full color da 4,3 pollici che funziona anche da display per la Vespa Multimedia Platform che permette di connettere lo smartphone alla centralina dello scooter. Invariate le altre caratteristiche della Sprint, come i cerchi da 12 pollici, la carrozzeria in acciaio come da tradizione, con la pedana sagomata per permettere a tutti di mettere i piedi a terra con sicurezza.
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