“Uomini in moto”, la passione al tempo della crisi
Che cosa hanno in comune motociclisti più o meno noti come Vincent Arnoult, Nicky Hayden, Giuseppe Ayala, Luca Scassa, Frankie Chili, Massimo Calvi, Stefano Cordara, Casey Stoner, Paolo Tassi, Vincenzo Amelina e Fabio Sirchio? Una grande passione per la moto.... e avere chiacchierato con Marcello Lo Vetere, che ha raccolto e legato le loro storie in un racconto insolito e coinvolgente
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Anima motociclistica
Nel libro il suo nome è Pierluca Danzi, motociclista "tra sogno e precarietà". Ma dietro a questo personaggio immaginario ci sono tanti spunti autobiografici, grazie ai quali possiamo conoscere anche l'autore Marcello Lo Vetere, giornalista de Il Sole - 24 ore con la passione per i motori "avventurosi". E il racconto di Pierluca Danzi rappresenta in realtà un'ottima "scusa" per introdurre e legare tra loro 11 storie vere di motociclisti: campioni del mondo della MotoGP, piloti della Superbike ma anche esperienze di gente normale che ci conquista nelle 130 pagine del volume (Fucina Editore, 12 euro). "Le interviste”, dice Marcello Lo Vetere, “sono il frutto di lunghi dialoghi ripetuti nel corso degli anni. I racconti dei protagonisti di ogni capitolo, registrati in occasione di incontri faccia a faccia, fanno da sfondo a un diario tra le difficoltà di questi anni legate alla crisi finanziaria. Del resto le esperienze vissute in sella possono essere viste come metafore della vita stessa: viaggiare tranquilli o correre in pista. Farsi male. Pagare, magari per colpe non tue. In ogni caso l’obiettivo di ognuno è provare a stare bene, divertirsi, vincere. Oppure guarire dopo un brutto incidente". Come dicevamo, accanto a nomi noti di assi della moto (Nicky Hayden, Luca Scassa, Frankie Chili, Casey Stoner) e di "insospettabili" appassionati famosi come Giuseppe Ayala, ci sono anche normali appassionate di moto che avevano qualcosa da raccontare: Vincent Arnoult (velocissimo motard parigino appassionato di Moto Guzzi vintage, tornato in sella dopo un brutto incidente), Massimo Calvi (giornalista, ex viaggiatore su BMW R65), Stefano Cordara (giornalista-tester), Vincenzo Amelina (chirurgo d’urgenza su Lambretta 150 Dl), Paolo Tassi (insegnante, tre Ducati rubate), Fabio Sirchio (assistente scolastico, due Honda 500 Custom). L’organizzazione delle interviste e la stesura dei capitoli è durata anni. Il lavoro è iniziato poco prima che la banca d’affari Lehman Brothers fallisse nel settembre 2008 e si è concluso nel pieno della crisi finanziaria, al'inizio del 2013. Speriamo che la sua lettura ci accompagni fuori da questo periodo difficile...
Nel libro il suo nome è Pierluca Danzi, motociclista "tra sogno e precarietà". Ma dietro a questo personaggio immaginario ci sono tanti spunti autobiografici, grazie ai quali possiamo conoscere anche l'autore Marcello Lo Vetere, giornalista de Il Sole - 24 ore con la passione per i motori "avventurosi". E il racconto di Pierluca Danzi rappresenta in realtà un'ottima "scusa" per introdurre e legare tra loro 11 storie vere di motociclisti: campioni del mondo della MotoGP, piloti della Superbike ma anche esperienze di gente normale che ci conquista nelle 130 pagine del volume (Fucina Editore, 12 euro). "Le interviste”, dice Marcello Lo Vetere, “sono il frutto di lunghi dialoghi ripetuti nel corso degli anni. I racconti dei protagonisti di ogni capitolo, registrati in occasione di incontri faccia a faccia, fanno da sfondo a un diario tra le difficoltà di questi anni legate alla crisi finanziaria. Del resto le esperienze vissute in sella possono essere viste come metafore della vita stessa: viaggiare tranquilli o correre in pista. Farsi male. Pagare, magari per colpe non tue. In ogni caso l’obiettivo di ognuno è provare a stare bene, divertirsi, vincere. Oppure guarire dopo un brutto incidente". Come dicevamo, accanto a nomi noti di assi della moto (Nicky Hayden, Luca Scassa, Frankie Chili, Casey Stoner) e di "insospettabili" appassionati famosi come Giuseppe Ayala, ci sono anche normali appassionate di moto che avevano qualcosa da raccontare: Vincent Arnoult (velocissimo motard parigino appassionato di Moto Guzzi vintage, tornato in sella dopo un brutto incidente), Massimo Calvi (giornalista, ex viaggiatore su BMW R65), Stefano Cordara (giornalista-tester), Vincenzo Amelina (chirurgo d’urgenza su Lambretta 150 Dl), Paolo Tassi (insegnante, tre Ducati rubate), Fabio Sirchio (assistente scolastico, due Honda 500 Custom). L’organizzazione delle interviste e la stesura dei capitoli è durata anni. Il lavoro è iniziato poco prima che la banca d’affari Lehman Brothers fallisse nel settembre 2008 e si è concluso nel pieno della crisi finanziaria, al'inizio del 2013. Speriamo che la sua lettura ci accompagni fuori da questo periodo difficile...
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