Transitalia Marathon 2018, iscrizioni al via da oggi
Oggi, sabato 3 febbraio 2018, alle ore 13 si aprono le iscrizioni alla quarta edizione del rally che rientra nel calendario Adventouring, in programma dal 25 al 29 settembre: bisognerà essere molto veloci a compilare il form nel sito della manifestazione, visto che l'anno scorso tutti i posti disponibili si erano esauriti in 14 minuti
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Si sono aperte le iscrizioni alla qurta edizione della Transitalia Marathon 2018, rally in programma a settembre, dal 25 al 29. L’ideatore Mirco Urbinati ha pensato proprio a un “3,2, 1”, inteso come 3 il giorno, 2 il mese (febbraio), e 1 perché le 13 segneranno l'apertura delle iscrizioni. Con un'eccezione: gli iscritti al Moto Club Strade Bianche in Moto potranno iscriversi con un'ora d’anticipo (alle ore 12), con un numero ovviamente limitato di posti. Si tratta di una corsa contro il tempo fin dall'iscrizione: lo scorso anno bastarono solo 14 minuti per bruciare il numero massimo d'iscritti previsto (200). L'edizione 2018 sarà sempre più all'insegna del fuoristrada: non a caso la Transitalia Marathon rientra nel calendario Adventuring 2018 composto da altre 10 gare organizzate in tutta Italia da Federmoto. Queste le tappe fondamentali della gara. L’inizio delle operazioni preliminari a Rimini è fissato per il 25 settembre con allestimento del Village e verifiche e registrazioni dei partecipanti. Il 26 settembre ancora operazioni preliminari e grande festa al Village con la presentazione, uno per uno dei partecipanti, parco chiuso, briefing e cena. Il 27 settembre si partirà dal lungomare di Rimini con la prima tappa e poi via via fino al 29 settembre con l'arrivo, o meglio il traguardo, a Pescara, nella cornice del Porto Olimpico. Le moto ammesse saranno suddivise in tre categorie: Gloriose (moto prodotte fino al 1992), Maxienduro-Rally moderne (moto maxienduro e Rally moderne con navigazione Road book/traccia GPS, escluse enduro specialistiche) e Squadre (minimo tre piloti formula navigazione GPS – moto maxienduro e rally moderne escluse enduro specialistiche). “Il percorso è completamente nuovo”, spiega Urbinati, ”e quindi inedito con navigazione a road book e alcuni tratti molto tecnici. La tappa più lunga sarà proprio l'ultima, la terza cioè, con partenza al levar del sole e ben due regioni da attraversare, Umbria e Abruzzo. Una tappa impegnativa che si snoderà in altura e con lunghi tratti in off road”.
Si sono aperte le iscrizioni alla qurta edizione della Transitalia Marathon 2018, rally in programma a settembre, dal 25 al 29. L’ideatore Mirco Urbinati ha pensato proprio a un “3,2, 1”, inteso come 3 il giorno, 2 il mese (febbraio), e 1 perché le 13 segneranno l'apertura delle iscrizioni. Con un'eccezione: gli iscritti al Moto Club Strade Bianche in Moto potranno iscriversi con un'ora d’anticipo (alle ore 12), con un numero ovviamente limitato di posti. Si tratta di una corsa contro il tempo fin dall'iscrizione: lo scorso anno bastarono solo 14 minuti per bruciare il numero massimo d'iscritti previsto (200). L'edizione 2018 sarà sempre più all'insegna del fuoristrada: non a caso la Transitalia Marathon rientra nel calendario Adventuring 2018 composto da altre 10 gare organizzate in tutta Italia da Federmoto. Queste le tappe fondamentali della gara. L’inizio delle operazioni preliminari a Rimini è fissato per il 25 settembre con allestimento del Village e verifiche e registrazioni dei partecipanti. Il 26 settembre ancora operazioni preliminari e grande festa al Village con la presentazione, uno per uno dei partecipanti, parco chiuso, briefing e cena. Il 27 settembre si partirà dal lungomare di Rimini con la prima tappa e poi via via fino al 29 settembre con l'arrivo, o meglio il traguardo, a Pescara, nella cornice del Porto Olimpico. Le moto ammesse saranno suddivise in tre categorie: Gloriose (moto prodotte fino al 1992), Maxienduro-Rally moderne (moto maxienduro e Rally moderne con navigazione Road book/traccia GPS, escluse enduro specialistiche) e Squadre (minimo tre piloti formula navigazione GPS – moto maxienduro e rally moderne escluse enduro specialistiche). “Il percorso è completamente nuovo”, spiega Urbinati, ”e quindi inedito con navigazione a road book e alcuni tratti molto tecnici. La tappa più lunga sarà proprio l'ultima, la terza cioè, con partenza al levar del sole e ben due regioni da attraversare, Umbria e Abruzzo. Una tappa impegnativa che si snoderà in altura e con lunghi tratti in off road”.
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