SYM, a Milano gli scooter non sono banali
La casa taiwanese ha portata a EICMA un gran numero di novità, tra queste anche parecchi modelli dallo stile fuori dagli schemi che non lascia indifferenti. Ecco come sono fatti il KRBN, il 4mica e il Jet X
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Scooter
KRNBT
Scooter naked dallo stile originale, il SYM KRNBT è stato disegnato dal celebre studio Kiska. L’avevamo già visto lo scorso novembre sotto forma di prototipo, ma a EICMA 2021 viene mostrato nella sua versione definitiva. Rimane invariato il nome, che racchiude due acronimi: Kirin, come la creatura sacra orientale simbolo di buon auspicio, e BT, ossia Best Technology, quella realizzata dal centro di ricerca e sviluppo SYM. L’aspetto è originale e pulito, con tubi a vista, poche plastiche e tante forme geometriche, come il faro tondo anteriore, a cui si oppone il posteriore rettangolare. L’equipaggiamento è curato e di qualità, a cominciare dal motore 125 4 tempi 4 valvole con start&stop, che adotta l’innovativo sistema Anti-Lift Engine Hanger System (A.L.E.H.), uno stabilizzatore che sostituisce il tradizionale supporto motore e rende il veicolo più rigido limitando i movimenti del motore in accelerazione. L’avviamento è silenzioso grazie al sistema Z.R.S.G. che utilizza il rotore al posto del motorino di avviamento.
4Mica
Come suggerisce il nome, il 4Mica (si legge for-mica) è un piccolo cargo scooter dalla straordinaria capacità di carico, grazie alla sella del passeggero “ribaltabile”, all’ampia pedana e al sistema "Exclusive Expandable Loading Platform” che permette di aumentare di 1,6 volte l'estensione della piattaforma posteriore e raggiungere il limite di 40 kg di carico. La modularità è massima, ma non compromette l’estetica, che è giocosa, con colori della carrozzeria sgargianti. Se lo spazio alla fine comunque non bastasse, si può montare come optional un portapacchi sullo scudo anteriore. Il 4Mica è adatto a piloti di tutte le taglie grazie alla sella a 74,7 cm da terra ed è disponibile in due cilindrate, 125 e 150 cm3, entrambe con ruote da 10”, freno a disco anteriore e tamburo posteriore. La dotazione è completata da freno di stazionamento, fari a Led e cruscotto LCD.
Jet X TCS
Il SYM sportivo dedicato ai più giovani ha linee ancora più taglienti e una dotazione ben superiore ai concorrenti diretti: dal 2022, infatti, si arricchisce dell’avviamento keyless e del controllo di trazione TCS. Confermate le ottime prestazioni del motore 4 tempi 4 valvole raffreddato a liquido e dotato di un albero a camme con cuscinetti sugli attuatori delle valvole che riduce l’usura, diminuisce gli attriti e aumenta le prestazioni. Il peso contenuto dello scooter garantisce un’elevata maneggevolezza, le dotazioni migliorano comfort e sicurezza: oltre al controllo di trazione ci sono fari full Led, un pratico display LCD dalla luminosità automatica che si adatta alla luce esterna e la presa USB 2.0 per la ricarica del cellulare.
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Scooter naked dallo stile originale, il SYM KRNBT è stato disegnato dal celebre studio Kiska. L’avevamo già visto lo scorso novembre sotto forma di prototipo, ma a EICMA 2021 viene mostrato nella sua versione definitiva. Rimane invariato il nome, che racchiude due acronimi: Kirin, come la creatura sacra orientale simbolo di buon auspicio, e BT, ossia Best Technology, quella realizzata dal centro di ricerca e sviluppo SYM. L’aspetto è originale e pulito, con tubi a vista, poche plastiche e tante forme geometriche, come il faro tondo anteriore, a cui si oppone il posteriore rettangolare. L’equipaggiamento è curato e di qualità, a cominciare dal motore 125 4 tempi 4 valvole con start&stop, che adotta l’innovativo sistema Anti-Lift Engine Hanger System (A.L.E.H.), uno stabilizzatore che sostituisce il tradizionale supporto motore e rende il veicolo più rigido limitando i movimenti del motore in accelerazione. L’avviamento è silenzioso grazie al sistema Z.R.S.G. che utilizza il rotore al posto del motorino di avviamento.
4Mica
Come suggerisce il nome, il 4Mica (si legge for-mica) è un piccolo cargo scooter dalla straordinaria capacità di carico, grazie alla sella del passeggero “ribaltabile”, all’ampia pedana e al sistema "Exclusive Expandable Loading Platform” che permette di aumentare di 1,6 volte l'estensione della piattaforma posteriore e raggiungere il limite di 40 kg di carico. La modularità è massima, ma non compromette l’estetica, che è giocosa, con colori della carrozzeria sgargianti. Se lo spazio alla fine comunque non bastasse, si può montare come optional un portapacchi sullo scudo anteriore. Il 4Mica è adatto a piloti di tutte le taglie grazie alla sella a 74,7 cm da terra ed è disponibile in due cilindrate, 125 e 150 cm3, entrambe con ruote da 10”, freno a disco anteriore e tamburo posteriore. La dotazione è completata da freno di stazionamento, fari a Led e cruscotto LCD.
Jet X TCS
Il SYM sportivo dedicato ai più giovani ha linee ancora più taglienti e una dotazione ben superiore ai concorrenti diretti: dal 2022, infatti, si arricchisce dell’avviamento keyless e del controllo di trazione TCS. Confermate le ottime prestazioni del motore 4 tempi 4 valvole raffreddato a liquido e dotato di un albero a camme con cuscinetti sugli attuatori delle valvole che riduce l’usura, diminuisce gli attriti e aumenta le prestazioni. Il peso contenuto dello scooter garantisce un’elevata maneggevolezza, le dotazioni migliorano comfort e sicurezza: oltre al controllo di trazione ci sono fari full Led, un pratico display LCD dalla luminosità automatica che si adatta alla luce esterna e la presa USB 2.0 per la ricarica del cellulare.
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