Scooter Kawasaki J300, prezzo, 4 anni di garanzia e bauletto gratis
Il Kawasaki J 300 è il primo scooter delle casa di Akashi, arriva ora dai concessionari con prezzi a partire da 4.730 euro. Il motore è un 300 cm3 da 28 CV e il comfort è garantito dagli ammortizzatori posteriori regolabile su 5 posizioni, inoltre per il periodo di lancio il bauletto è gratis e la garanzia raddoppia
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Scooter
Bauletto e garanzia
Il Kawasaki J300 (“J” sta per Jyounetsu, "passione" in giapponese) è stata une delle novità del salone della moto di Milano e ora è disponibile dai concessionari ufficiali. Il prezzo di vendita è fissato a 4.730 euro per le versioni grigia e nera (entrambe metallizzate), mentre quella con la livrea Kawasaki (nera e verde), vista al Salone di Milano, costerà un po’ di più: 4.880 euro. Per il suo "primo" scooter, Kawasaki offre compresi nel prezzo un'estensione di due anni della garanzia ufficiale Kawasaki K-Care Warranty Plus e un bauletto da 39 litri, completo di attacchi e cover in tinta che consente di aumentare la capacità di carico (già buona) del J 300: stando a quanto promette Kawasaki nel sottosella ci sta comodamente un casco integrale e avanza ancora spazio per piccoli oggetti come un paio di guati e una atipioggia. Il J300 è realizzato in collaborazione con Kymco e monta il motore monocilinrdico 299 cm3 della famiglia G5, raffreddato a liquido e studiato per dare il meglio di sé in città o nelle gite fuori porta. Buona la potenza massima, che si attesta sui 28 CV a 7.750 giri, mentre la coppia di 28,7 Nm si raggiunge a 6250 giri. I due ammortizzatori posteriori sono regolabili, mentre la forcella, con steli da 37 millimetri, è settata per l'uso sportivo. Il sistema frenante prevede pinze a doppio pistoncino, dischi a margherita e tubature in treccia metallica. Il cerchio anteriore è da 14" mentre il posteriore da 13"; da "grandi" le dimensioni delle gomme: 120/80 anteriore e 150/70 posteriore.
Il Kawasaki J300 (“J” sta per Jyounetsu, "passione" in giapponese) è stata une delle novità del salone della moto di Milano e ora è disponibile dai concessionari ufficiali. Il prezzo di vendita è fissato a 4.730 euro per le versioni grigia e nera (entrambe metallizzate), mentre quella con la livrea Kawasaki (nera e verde), vista al Salone di Milano, costerà un po’ di più: 4.880 euro. Per il suo "primo" scooter, Kawasaki offre compresi nel prezzo un'estensione di due anni della garanzia ufficiale Kawasaki K-Care Warranty Plus e un bauletto da 39 litri, completo di attacchi e cover in tinta che consente di aumentare la capacità di carico (già buona) del J 300: stando a quanto promette Kawasaki nel sottosella ci sta comodamente un casco integrale e avanza ancora spazio per piccoli oggetti come un paio di guati e una atipioggia. Il J300 è realizzato in collaborazione con Kymco e monta il motore monocilinrdico 299 cm3 della famiglia G5, raffreddato a liquido e studiato per dare il meglio di sé in città o nelle gite fuori porta. Buona la potenza massima, che si attesta sui 28 CV a 7.750 giri, mentre la coppia di 28,7 Nm si raggiunge a 6250 giri. I due ammortizzatori posteriori sono regolabili, mentre la forcella, con steli da 37 millimetri, è settata per l'uso sportivo. Il sistema frenante prevede pinze a doppio pistoncino, dischi a margherita e tubature in treccia metallica. Il cerchio anteriore è da 14" mentre il posteriore da 13"; da "grandi" le dimensioni delle gomme: 120/80 anteriore e 150/70 posteriore.
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