SBK 2014 Aprilia RSV4: a Phillip Island le foto della livrea ufficiale
SBK News - Alla vigilia del primo GP dell’anno, la Casa di Noale, campione del mondo costruttori Superbike in carica, ha fatto vedere le grafiche 2014 delle moto ufficiali, caratterizzate da fondo argento, che saranno portate in gara dal confermato Sylvain Guintoli e dal neo acquisto Marco Melandri. Speriamo che questa livrea arrivi presto anche sulla versione stradale...
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Frecce d'argento, orgoglio italiano
Tutto è pronto per il primo start del mondiale SBK 2014 che scatterà proprio questo weekend in Australia. Oggi è stata presentata la livrea ufficiale della RSV4, l’abbinata nero rosso classica di Aprilia (preceduta dalla grafica bianca Alitalia della stagione del primo dei due titoli di Max Biaggi) ha lasciato il posto a un più sobrio ma non meno sportivo grigio argento. Una scelta piuttosto atipica nel panorama Superbike, solitamente dominato da tinte sgargianti, talvolta anche un po’ pacchiane. Il telaio a doppia trave in alluminio, ospita il conosciuto motore V4 da oltre 230 cavalli, gestito da un'avanzatissima dotazione di controlli elettronici totalmente sviluppati da Aprilia. Le linee estreme della RSV4, ora dipinte in grigio metallo riflettente, sono valorizzate dai taglienti inserti rossi e neri che, unitamente alle parti in carbonio, rendono il pacchetto estetico molto attraente. Sulla carena della RSV4 c'è l'ashtag #beAracer che indica l'intenzione di Aprilia di creare, grazie alla tecnologia digitale, un collegamento diretto tra il mondo racing e gli appassionati motociclisti sportivi. Romano Albesiano, Direttore Tecnico e Sportivo di Aprilia Racing e Responsabile Centro Tecnico moto del Gruppo Piaggio ha spiegato: "Gran parte del fascino di una moto da corsa, oltre ovviamente alle prestazioni pure, è dovuto al suo impatto visivo. Si tratta di oggetti esclusivi, sculture in movimento da ammirare, ed RSV4 ha sicuramente tracciato una strada importante in questo senso. La sua compattezza dovuta all’architettura esclusiva del motore V4 o lo splendido telaio lucidato di serie sono al contempo elementi funzionali e tratti distintivi del design, esaltati dalla nuova livrea che, a mio parere, è una delle più belle e particolari mai scese in pista". Anche Marco Melandri #33 apprezza la livrea: "Raramente una moto mi aveva impressionato come questa. Mi è piaciuta subito, la trovo aggressiva ed elegante allo stesso tempo, con una combinazione cromatica davvero originale. Da pilota ovviamente mi concentro sulla velocità, ma da appassionato apprezzo una moto bella e ben rifinita. Spesso i dettagli estetici sono sinonimo di uno sviluppo curato e di una particolare attenzione a tutti gli aspetti del prodotto". Sylvain Guintoli #50 "E’ semplicemente bellissima! La RSV4 mi è sempre piaciuta, la trovo aggressiva e decisamente racing anche in versione di serie. Le sue forme parlano di velocità, tutto è al posto giusto per garantire la massima prestazione. La nuova colorazione è la ciliegina sulla torta, se sarà veloce quanto è bella i rivali non avranno scampo. Questa livrea sarebbe bellissima anche in versione stradale, ne vorrei subito una!". Siamo assolutamente d'accordo con Guintoli, speriamo che Aprilia metta presto in produzione una RSV4 con livrea SBK 2014. Per la cronaca, nelle ultime cinque stagioni SBK, la RSV4 ha conquistato due titoli piloti e tre costruttori, recitando così un ruolo di assoluto primo piano nel mondiale Superbike. Aprilia vanta un palmares sportivo complessivo, di ben 52 titoli mondiali, con 294 GP conquistati nel Motomondiale e 38 vittorie tra le derivate di serie (SBK). Qui sotto il video della presentazione.
Tutto è pronto per il primo start del mondiale SBK 2014 che scatterà proprio questo weekend in Australia. Oggi è stata presentata la livrea ufficiale della RSV4, l’abbinata nero rosso classica di Aprilia (preceduta dalla grafica bianca Alitalia della stagione del primo dei due titoli di Max Biaggi) ha lasciato il posto a un più sobrio ma non meno sportivo grigio argento. Una scelta piuttosto atipica nel panorama Superbike, solitamente dominato da tinte sgargianti, talvolta anche un po’ pacchiane. Il telaio a doppia trave in alluminio, ospita il conosciuto motore V4 da oltre 230 cavalli, gestito da un'avanzatissima dotazione di controlli elettronici totalmente sviluppati da Aprilia. Le linee estreme della RSV4, ora dipinte in grigio metallo riflettente, sono valorizzate dai taglienti inserti rossi e neri che, unitamente alle parti in carbonio, rendono il pacchetto estetico molto attraente. Sulla carena della RSV4 c'è l'ashtag #beAracer che indica l'intenzione di Aprilia di creare, grazie alla tecnologia digitale, un collegamento diretto tra il mondo racing e gli appassionati motociclisti sportivi. Romano Albesiano, Direttore Tecnico e Sportivo di Aprilia Racing e Responsabile Centro Tecnico moto del Gruppo Piaggio ha spiegato: "Gran parte del fascino di una moto da corsa, oltre ovviamente alle prestazioni pure, è dovuto al suo impatto visivo. Si tratta di oggetti esclusivi, sculture in movimento da ammirare, ed RSV4 ha sicuramente tracciato una strada importante in questo senso. La sua compattezza dovuta all’architettura esclusiva del motore V4 o lo splendido telaio lucidato di serie sono al contempo elementi funzionali e tratti distintivi del design, esaltati dalla nuova livrea che, a mio parere, è una delle più belle e particolari mai scese in pista". Anche Marco Melandri #33 apprezza la livrea: "Raramente una moto mi aveva impressionato come questa. Mi è piaciuta subito, la trovo aggressiva ed elegante allo stesso tempo, con una combinazione cromatica davvero originale. Da pilota ovviamente mi concentro sulla velocità, ma da appassionato apprezzo una moto bella e ben rifinita. Spesso i dettagli estetici sono sinonimo di uno sviluppo curato e di una particolare attenzione a tutti gli aspetti del prodotto". Sylvain Guintoli #50 "E’ semplicemente bellissima! La RSV4 mi è sempre piaciuta, la trovo aggressiva e decisamente racing anche in versione di serie. Le sue forme parlano di velocità, tutto è al posto giusto per garantire la massima prestazione. La nuova colorazione è la ciliegina sulla torta, se sarà veloce quanto è bella i rivali non avranno scampo. Questa livrea sarebbe bellissima anche in versione stradale, ne vorrei subito una!". Siamo assolutamente d'accordo con Guintoli, speriamo che Aprilia metta presto in produzione una RSV4 con livrea SBK 2014. Per la cronaca, nelle ultime cinque stagioni SBK, la RSV4 ha conquistato due titoli piloti e tre costruttori, recitando così un ruolo di assoluto primo piano nel mondiale Superbike. Aprilia vanta un palmares sportivo complessivo, di ben 52 titoli mondiali, con 294 GP conquistati nel Motomondiale e 38 vittorie tra le derivate di serie (SBK). Qui sotto il video della presentazione.
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