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Una Royal Enfield Bullet 500 rivista per il mercato indiano

Arriva una nuova versione della Royal Enfield Bullet 500, sparisce l'iniezione elettronica sostituita da un più economico carburatore che permetterà anche di ritoccare il prezzo

Più comoda e con il carburatore

Royal Enfield ha lanciato una nuova versione "entry level" (riservata la mercato locale) della sua classica Bullet 500 che ha ruota anteriore da 19" con freno a disco da 280 mm, nuova colorazione Frost Green (con filetti oro e un nuovo stemma) e una sella abbondante e dotata di maniglione per il passeggero. Il motore è il classico monocilindrico raffreddato ad aria, capace di 26,4 CV a 5.100 g/min per una coppia massima di 40,9 Nm a 3.800 g/min con cambio a 5 marce. Sparisce l'iniezione elettronica, una scelta "obbligata" dalle richieste dei clienti locali che preferiscono la semplicità e l'affidabilità del carburatore ma anche l'erogazione più pronta garantita (a quanto pare) da questa soluzione. Questa Royal Enfield sarà distribuita inizialmente nelle regioni del Panjab e del Kerala, mercati principali per questo modello, a un prezzo non ancora definito ma, si dice, inferiore a quello delle altre versioni.
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