Piloti SBK 2015: Guintoli in Honda, Baz in MotoGP
SBK news – Il team Aprilia Racing dal prossimo anno non ci sarà più nel campionato delle derivate di serie e Sylvain Guintoli, uno dei due piloti, pare che sia pronto a passare al team Ten Kate Honda. Loris Baz invece passerebbe dalla Kawasaki in Superbike alla MotoGP, e probabilmente ha trovato posto sulla Ducati del team Pramac Racing
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SuperBike
Piloti francesi
Mancano solo due round alla fine del campionato di Superbike e i top rider stanno chiarendo la loro situazione per il prossimo anno. Con l'uscita di scena del team ufficiale di Aprilia, che ha anticipato di un anno il suo rientro in MotoGP, sia Sylvain Guintoli che Marco Melandri stanno cercando un'altra soluzione. Il ravennate continuerà a rimanere legato alla casa di Noale, mentre il francese è già stato associato al team Honda Ten Kate. Guintoli, dopo il biennio in Aprilia, passerà sulla Honda CBR 1000 RR e il suo compagno di squadra sarà il neo vincitore del campionato mondiale di Supersport Michael Van Der Mark, vincitore anche della 8 ore di Suzuka. Guintoli va a prendere quindi il posto di Jonathan Rea, che con ogni probabilità vestirà i colori del Kawasaki Racing Team. L'inglese sarà sulla verdona di Loris Baz, che sta cercando fortuna nella categoria regina del Motomonidale. Il francese era vicinissimo a firmare con il team Aspar, per salire su una Honda Open, ma l'accordo sarebbe saltato a causa delle "dimensioni", Lorisa è alto 1.92 m e per adattargli la moto andrebbero fatti troppi lavori. Scaricato quindi dagli spagnoli, Baz potrebbe essere un buon partito per il team Pramac Racing, che ha una sella libera dopo il passaggio di di Andrea Iannone nel team Ducati ufficiale. Gigi Dall'Igna, direttore sportivo di Ducati, avrebbe proprio fatto il nome di Loris, come rider del 2015 nel team satellite, al fianco del colombiano Yonny Hernandez. Così facendo si andrebbe anche ad accontentare Carmelo Ezpeleta, boss della Dorna, che vuole almeno un rappresentante della Francia nella top class.
Mancano solo due round alla fine del campionato di Superbike e i top rider stanno chiarendo la loro situazione per il prossimo anno. Con l'uscita di scena del team ufficiale di Aprilia, che ha anticipato di un anno il suo rientro in MotoGP, sia Sylvain Guintoli che Marco Melandri stanno cercando un'altra soluzione. Il ravennate continuerà a rimanere legato alla casa di Noale, mentre il francese è già stato associato al team Honda Ten Kate. Guintoli, dopo il biennio in Aprilia, passerà sulla Honda CBR 1000 RR e il suo compagno di squadra sarà il neo vincitore del campionato mondiale di Supersport Michael Van Der Mark, vincitore anche della 8 ore di Suzuka. Guintoli va a prendere quindi il posto di Jonathan Rea, che con ogni probabilità vestirà i colori del Kawasaki Racing Team. L'inglese sarà sulla verdona di Loris Baz, che sta cercando fortuna nella categoria regina del Motomonidale. Il francese era vicinissimo a firmare con il team Aspar, per salire su una Honda Open, ma l'accordo sarebbe saltato a causa delle "dimensioni", Lorisa è alto 1.92 m e per adattargli la moto andrebbero fatti troppi lavori. Scaricato quindi dagli spagnoli, Baz potrebbe essere un buon partito per il team Pramac Racing, che ha una sella libera dopo il passaggio di di Andrea Iannone nel team Ducati ufficiale. Gigi Dall'Igna, direttore sportivo di Ducati, avrebbe proprio fatto il nome di Loris, come rider del 2015 nel team satellite, al fianco del colombiano Yonny Hernandez. Così facendo si andrebbe anche ad accontentare Carmelo Ezpeleta, boss della Dorna, che vuole almeno un rappresentante della Francia nella top class.
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