MotoGP: Forward Racing noleggia i motori Yamaha per il 2014

Cinque motori M1 e telaio FTR

Il team Forward Racing in questa stagione corre nella MotoGP con una CRT dotata di telaio FTR e motore Kawasaki, ma per il 2014 sta chiudendo l'accordo con Yamaha per avere i motori M1 in leasing (qui i dettagli del progetto). La squadra potrebbe ufficializzare l'intesa già prima della gara di Indianapolis, negli sterssi giorni sapremo anche chi sarà incaricato di sviluppare il telaio che ospiterà il 4 cilindri di Iwata, molto probabilmente sarà confermata la collaborazione con lo specialista FTR. Yamaha piazza così i suoi primi motori "a noleggio" per il 2014, la prima fornitura sarà di tre motori nuovi e due rigenerati derivati da quelli utilizzati in questa stagione da Lorenzo e Rossi. La differenza rispetto ai motori ufficiali sarà limitata all'elettronica: saranno utilizzate le centraline sviluppate dalla Magneti Marelli. I team che utilizzeranno questa formula avranno a disposizione 12 motori per l'intera stagione e 24 litri di serbatoio invece dei 20 litri previsti per i prototipi ufficiali. Con questo primo accordo potrebbe iniziare il declino delle CRT come le conosciamo oggi, ovvero con motori derivati da quelli delle moto di serie. Potrebbe rimanere fedele al concetto CRT soltanto la ART, sviluppata con la collaborazione di Aprilia e dotata di motore RSV4.