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Moto Guzzi V9 Bobber: custom all'italiana

Arriva la versione Euro 5 della V9 Bobber che, per il 2022, monta il bicilindrico di 850 cm3 già visto sulla V85 TT. Piacevole da guidare come una naked, adesso ha una dotazione più ricca ed è disponibile anche con livrea “Centenario”
Dopo avere aggiornato la crossover V85 TT e la stradale V7, la Moto Guzzi ha pensato anche alla sua custom per eccellenza, la V9 Bobber, proponendo per il 2022 una versione rivista ed Euro 5. La modifica più importante, quella più evidente è naturalmente il nuovo motore 850 da 65 CV di potenza e 73 Nm di coppia (di cui l’80% disponibile già a 3.000 giri), derivato da quello della V85 TT. Ma si fa anche più ricca la dotazione di serie, accanto a tante altre piccole migliorie. Ma scopriamole assieme in questo video. 
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