Mopedepoca, gli studenti a scuola dei due tempi
Il progetto, che coinvolgerà gli studenti dell’Itis Leonardo da Vinci di Carate Brianza, prevede il restauro integrale di sei modelli storici. A idearlo è stato l’ingegnere meccanico Roberto Cenni, capo della ricerca e appassionato di due ruote di Brugola Spa, azienda monzese leader nella produzione di viteria e depositaria del brevetto della celebre vite ad esagono incassato
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Notizie dalla rete
Benzina e olio per i ragazzi dell’Itis
Per una volta gli studenti si sporcheranno le mani, visto che dovranno confrontarsi con alcuni oggetti vecchi di una cinquantina d’anni, come un Garellino del 1965 o un Garelli-Gulp del 1968 (nella foto), entrambi "pescati" in territorio brianzolo. Il progetto Mopedepoca è stato adottato dall’amministrazione comunale di Carate Brianza e dalla dirigenza dell’Itis Leonardo da Vinci, che hanno contribuito con una somma di denaro per l’acquisto dei materiali utili al corso. Obiettivo: creare un nuovo percorso formativo ai giovani dell’istituto monzese. A questo progetto hanno aderito anche alcune aziende del territorio come fornitrici a titolo gratuito di materiali o attrezzature. I ragazzi, divisi in squadre, saranno impegnati per un paio d’ore la settimana e otterranno alcuni crediti formativi; dovranno impegnarsi per riportare allo splendore passato vecchi motorini con parecchi chilometri sui cerchi; le squadre si dividono i compiti tra meccanica, elettronica, carrozzeria, gomme, acquisti e logistica: l’organizzazione è quella di una piccola azienda. La fase iniziale è di studio: i motorini sono già stati smontati completamente; ora l’intenzione dei tutor è mostrare ai ragazzi ciò che serve per riportarli a nuova vita. Ma non sarà il solo restauro a impegnare i ragazzi che dovranno anche realizzare una tesina con la descrizione tecnica del motorino allegandola alla storia dell’azienda e a un’analisi storica dell’Italia e del mondo dei tempi in cui quel motorino circolava. Insomma, si parte dal Garelli del 1968 e si può arrivare ai governi monocolore, ai Beatles, e alle missioni Apollo: il percorso formativo sarà dunque ampio, e incrocerà storia, meccanica e mondo dell’impresa. La sezione cinematografica dell’Itis, infine, realizzerà un video sull’intero programma.
Per una volta gli studenti si sporcheranno le mani, visto che dovranno confrontarsi con alcuni oggetti vecchi di una cinquantina d’anni, come un Garellino del 1965 o un Garelli-Gulp del 1968 (nella foto), entrambi "pescati" in territorio brianzolo. Il progetto Mopedepoca è stato adottato dall’amministrazione comunale di Carate Brianza e dalla dirigenza dell’Itis Leonardo da Vinci, che hanno contribuito con una somma di denaro per l’acquisto dei materiali utili al corso. Obiettivo: creare un nuovo percorso formativo ai giovani dell’istituto monzese. A questo progetto hanno aderito anche alcune aziende del territorio come fornitrici a titolo gratuito di materiali o attrezzature. I ragazzi, divisi in squadre, saranno impegnati per un paio d’ore la settimana e otterranno alcuni crediti formativi; dovranno impegnarsi per riportare allo splendore passato vecchi motorini con parecchi chilometri sui cerchi; le squadre si dividono i compiti tra meccanica, elettronica, carrozzeria, gomme, acquisti e logistica: l’organizzazione è quella di una piccola azienda. La fase iniziale è di studio: i motorini sono già stati smontati completamente; ora l’intenzione dei tutor è mostrare ai ragazzi ciò che serve per riportarli a nuova vita. Ma non sarà il solo restauro a impegnare i ragazzi che dovranno anche realizzare una tesina con la descrizione tecnica del motorino allegandola alla storia dell’azienda e a un’analisi storica dell’Italia e del mondo dei tempi in cui quel motorino circolava. Insomma, si parte dal Garelli del 1968 e si può arrivare ai governi monocolore, ai Beatles, e alle missioni Apollo: il percorso formativo sarà dunque ampio, e incrocerà storia, meccanica e mondo dell’impresa. La sezione cinematografica dell’Itis, infine, realizzerà un video sull’intero programma.
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