A Milano arrivano i Pony elettrici

Per consegne nell'Area C
La distribuzione urbana delle merci è sempre più a pedali. A confermarlo è l'apertura in diverse città di servizi di consegne effettuati con e-cargo o e-bike, come quelli da poco inaugurati a Milano. Dopo il già segnalato Ecomilano Express attivo da fine novembre, nel capoluogo lombardo debutta l'ePony proposto dalla Fast Express, corriere urbano attivo dal 1983 che effettua oltre 150.000 consegne all'anno. Un progetto nato dalla collaborazione con Bosch che fornisce le bici a pedalata assistita con il proprio sistema eBike System. E-bike utilizzate in particolare per la sede di Fast Express all'interno dell'Area C per le consegne di plichi e documenti ad aziende del settore della moda, banche, enti no profit e altre società presenti nel centro cittadino. A contribuire all'avvio del progetto ePony è stata la sperimentazione di sei mesi che ha fornito riscontri positivi su più fronti. Oltre alla riduzione delle emissioni inquinanti generata dall'impiego di mezzi elettrici, il servizio ePony ha registrato tempi di consegna inferiori rispetto all'analogo recapito con ciclomotori, A favorire la velocità sono, a detta dei responsabili della Fast Express, la superiore maneggevolezza delle e-bike che permette di districarsi nel traffico con maggiore agilità e la possibilità di ridurre i percorsi “tagliando” per le piste ciclabili o le aree chiuse al traffico a motore. Altro aspetto positivo rilevato è quello economico, nel quale la sperimentazione ha registrato un sostanziale calo dei costi grazie alle minore spese per carburante, assicurazione e manutenzione dei mezzi. Un risparmio che, in parte, è riversato sulle aziende che, se sceglieranno di farsi consegnare la posta con l'ePony, potranno contare su una riduzione dell'abbonamento del 30%. Se il progetto fornirà i risultati sperati, il servizio ePony dovrebbe essere esteso a tutte le sedi Fast Express nel Comune di Milano entro il 2016.