KTM 1290 Super Duke R, richiamo tappo benzina
La maxinaked austriaca sarà soggetta al richiamo di alcuni suoi esemplari venduti in Australia, Europa e Stati Uniti. Sembra infatti che il tubo di sfiato del tappo della benzina possa perdere carburante a causa di un'irregolarità nel processo di rivestimento
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Richiamo australiano
La KTM 1290 Super Duke R è una delle naked più potenti e gustose presenti sul mercato. Con i suoi 180 CV garantisce accelerazioni brucianti e un divertimento in sella pressoché unico nel suo settore. È notizia di pochi giorni fa che alcuni esemplari di Super Duke R venduti tra Australia, Europa e Usa sono soggetti a richiamo a causa di un possibile malfunzionamento dello sfiato del tappo della benzina, nello specifico, lo sfiato interno del troppopieno, che viene solitamente fissato all'interno del serbatoio con due inserti filettati, in alcuni casi potrebbe non essere completamente incluso nella plastica e causare una minima perdita di carburante attraverso la filettatura. Dato che le perdite di carburante provocano il rischio abbastanza serio di incendio le moto dovranno sottoporsi a un intervento di controllo e eventuale sostituzione. Tutti i Clienti interessati dal richiamo sono già stati informati da KTM Italia a mezzo raccomandata. L’intervento, se necessario, è eseguibile esclusivamente presso un concessionario ufficiale KTM ed è a titolo gratuito.
La KTM 1290 Super Duke R è una delle naked più potenti e gustose presenti sul mercato. Con i suoi 180 CV garantisce accelerazioni brucianti e un divertimento in sella pressoché unico nel suo settore. È notizia di pochi giorni fa che alcuni esemplari di Super Duke R venduti tra Australia, Europa e Usa sono soggetti a richiamo a causa di un possibile malfunzionamento dello sfiato del tappo della benzina, nello specifico, lo sfiato interno del troppopieno, che viene solitamente fissato all'interno del serbatoio con due inserti filettati, in alcuni casi potrebbe non essere completamente incluso nella plastica e causare una minima perdita di carburante attraverso la filettatura. Dato che le perdite di carburante provocano il rischio abbastanza serio di incendio le moto dovranno sottoporsi a un intervento di controllo e eventuale sostituzione. Tutti i Clienti interessati dal richiamo sono già stati informati da KTM Italia a mezzo raccomandata. L’intervento, se necessario, è eseguibile esclusivamente presso un concessionario ufficiale KTM ed è a titolo gratuito.
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