Kawasaki Z 650 RS, in arrivo il prossimo anno?
Secondo voci provenienti dal Giappone Kawasaki sarebbe al lavoro per “dare una sorellina” alla Z 900 RS. Base sarebbe la Z 650, recentemente rinnovata, vestita in stileold style. La vedremo già questo autunno?
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Spy
Old style di media cilindrata
Kawasaki potrebbe essere al lavoro su una versione “old style” della sua Z 650, rinnovata recentemente (qui la prova). A rivelarlo, o meglio, a suggerirlo sono i ragazzi di Young Machine, rivista giapponese sempre molto informata circa le vicissitudini delle "quattro sorelle". Questa informazione potrebbe nascondere delle solide realtà. Prima di tutto, infatti, è un dato di fatto che le moto dal sapore vintage abbiano un fascino sempre più forte tra gli appassionati. E poi, l’apprezzamento ottenuto dalla sorellona Z 900 RS (qui la prova), versione classica della Z 900, può essere una chiave importante per far sì che Kawasaki voglia ripetere l’esperimento anche su una cilindrata più piccola e abbordabile dal punto di vista del prezzo.
Di questa fantomatica 650 RS (qui sopra un disegno di come potrebbe essere), dunque, al momento non abbiamo altre informazioni se non che deriverà in maniera stretta dalla Z 650, il motore quasi certamente non cambierà e sarà sempre il bicilindrico in linea 4 valvole per cilindro da 649 cm3, capace di erogare una potenza 68 CV a 8.000 giri/min e una coppia di 64 Nm a 6.700 giri/min. Le sospensioni prevederanno una forcella con steli da 41 mm e l'impianto frenante sfoggerà un doppio disco all'anteriore da 272 mm. Le sovrastrutture, invece, dovrebbero riprendere le linee di quelle della Z 900 RS, quindi con un bel serbatoio a goccia e, magari, un cupolino da “café racer” impreziosito da una livrea che rimanda alle Kawasaki di qualche decennio fa. La vedremo presto? Per saperne di più non ci resterà che attendere il prossimo autunno quando le case, Kawasaki compresa, presenteranno rigorosamente online (i grandi saloni autunnali sono stati cancellati causa Covid) le novità attese per il 2021.
Kawasaki potrebbe essere al lavoro su una versione “old style” della sua Z 650, rinnovata recentemente (qui la prova). A rivelarlo, o meglio, a suggerirlo sono i ragazzi di Young Machine, rivista giapponese sempre molto informata circa le vicissitudini delle "quattro sorelle". Questa informazione potrebbe nascondere delle solide realtà. Prima di tutto, infatti, è un dato di fatto che le moto dal sapore vintage abbiano un fascino sempre più forte tra gli appassionati. E poi, l’apprezzamento ottenuto dalla sorellona Z 900 RS (qui la prova), versione classica della Z 900, può essere una chiave importante per far sì che Kawasaki voglia ripetere l’esperimento anche su una cilindrata più piccola e abbordabile dal punto di vista del prezzo.
Di questa fantomatica 650 RS (qui sopra un disegno di come potrebbe essere), dunque, al momento non abbiamo altre informazioni se non che deriverà in maniera stretta dalla Z 650, il motore quasi certamente non cambierà e sarà sempre il bicilindrico in linea 4 valvole per cilindro da 649 cm3, capace di erogare una potenza 68 CV a 8.000 giri/min e una coppia di 64 Nm a 6.700 giri/min. Le sospensioni prevederanno una forcella con steli da 41 mm e l'impianto frenante sfoggerà un doppio disco all'anteriore da 272 mm. Le sovrastrutture, invece, dovrebbero riprendere le linee di quelle della Z 900 RS, quindi con un bel serbatoio a goccia e, magari, un cupolino da “café racer” impreziosito da una livrea che rimanda alle Kawasaki di qualche decennio fa. La vedremo presto? Per saperne di più non ci resterà che attendere il prossimo autunno quando le case, Kawasaki compresa, presenteranno rigorosamente online (i grandi saloni autunnali sono stati cancellati causa Covid) le novità attese per il 2021.
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