Third Element, bici elettriche estreme al debutto in Italia
Il produttore tedesco Third Element sbarca in Italia, proponendo i suoi modelli più professionali, pensati per l'offroad estremo. L'unico modello a pedalata assistita è la Espire Trail, disponibile in tre versioni con differenti potenze e autonomie. È costruita a mano e utilizza componentistica di prima qualità. I prezzi, salati, partono da 3.990 euro
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Green Planet
Solo una è a pedalata assistita
Arrivano in Italia le e-bike di Third Element, piccola azienda artigianale tedesca nata nel 2009 e divenuta famosa per avere vinto numerosi premi di rilievo, quali il Brand New Award e l'Extra Energy Award del 2010. A portarle in Italia è Pimp Garage di Bolzano che assicura consegne su tutto il territorio nazionale. Delle otto versioni dei tre modelli in gamma, per il momento nel Bel Paese ne sono disponibili cinque varianti, delle quali solo una è a pedalata assistita, la Espire Trail 25. Realizzata a mano, ha un telaio tubolare in alluminio e sospensioni e freni a disco con circuito idraulico pensati per l'offraod estremo. Le batterie sono agli ioni di litio da 324 Wh e consentono un'autonomia di oltre 50 km. Dotazione che, insieme al cambio NuVinci 360 a variazione continua e al motore centrale con 50 Nm di coppia con tre modalità di assistenza (eco, cruise, power), fa lievitare il prezzo fino a 3.990 euro. Valore che sale di altri 500 euro per avere la Espire Trail 40, variante con accumulatori da 432 Wh che porta la percorrenza a 80 km e con motore da 500 W che consente di viaggiare a 40 km/h, ma obbliga all'immatricolazione come ciclomotore se si desidera pedalare su strada. Ancora più estreme sono le Espire LTD, S-Pedelec e Motorbike, varianti con poche differenze e accomunate dal prezzo di 6.990 euro (7.290 per la LTD dotata di fari), dal telaio e dalla tecnologia impiegata. In questo caso il motore sviluppa 1,2 kW e 150 Nm per una velocità di 45 km/h, mentre le batterie, garantire per 24 mesi, sono da 840 Wh per una percorrenza di oltre 50 km.
Arrivano in Italia le e-bike di Third Element, piccola azienda artigianale tedesca nata nel 2009 e divenuta famosa per avere vinto numerosi premi di rilievo, quali il Brand New Award e l'Extra Energy Award del 2010. A portarle in Italia è Pimp Garage di Bolzano che assicura consegne su tutto il territorio nazionale. Delle otto versioni dei tre modelli in gamma, per il momento nel Bel Paese ne sono disponibili cinque varianti, delle quali solo una è a pedalata assistita, la Espire Trail 25. Realizzata a mano, ha un telaio tubolare in alluminio e sospensioni e freni a disco con circuito idraulico pensati per l'offraod estremo. Le batterie sono agli ioni di litio da 324 Wh e consentono un'autonomia di oltre 50 km. Dotazione che, insieme al cambio NuVinci 360 a variazione continua e al motore centrale con 50 Nm di coppia con tre modalità di assistenza (eco, cruise, power), fa lievitare il prezzo fino a 3.990 euro. Valore che sale di altri 500 euro per avere la Espire Trail 40, variante con accumulatori da 432 Wh che porta la percorrenza a 80 km e con motore da 500 W che consente di viaggiare a 40 km/h, ma obbliga all'immatricolazione come ciclomotore se si desidera pedalare su strada. Ancora più estreme sono le Espire LTD, S-Pedelec e Motorbike, varianti con poche differenze e accomunate dal prezzo di 6.990 euro (7.290 per la LTD dotata di fari), dal telaio e dalla tecnologia impiegata. In questo caso il motore sviluppa 1,2 kW e 150 Nm per una velocità di 45 km/h, mentre le batterie, garantire per 24 mesi, sono da 840 Wh per una percorrenza di oltre 50 km.
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