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Etropolis, debutta il Retrò Lithium

Il modello storico dell'azienda vicentina si rinnova con l'adozione di nuove batterie agli ioni di litio

L'autonomia cresce fino a 110 km

Presentato nel 2011, il Retrò rimane inalterato nell'estetica vintage ma si modernizza adottando per la prima volta in gamma le batterie rimovibili agli ioni di litio. Una novità che consente di incrementare la durata degli accumulatori, ora con oltre 900 cicli di carica-scarica, e l'autonomia fino a 110 km in modalità Economy, che diventano 80 con quella Normal o 60 con l'opzione Sport. Viceversa sono in discesa i tempi di ricarica che adesso richiedono al massimo 5 ore per il “pieno” completo, grazie pure all'inedito sistema di gestione BMS (battery management system). In realtà, per un “rifornimento” del 70% bastano 1,5-2 ore, tempo che può essere annullato grazie alla possibilità di sostituire la batteria “vuota” con una “piena” di elettricità. Tra le novità annunciate c'è pure uno specifico trolley per trasportare senza fatica l'accumulatore per la ricarica a casa o in ufficio. Invariate la potenza del motore di 2 kW e la velocità massima fissata per legge a 45 km/h. Il prezzo di listino del Retrò Lithium è di 3.582 euro.

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