Commute-Case, lo scooter in una valigia
Scooter elettrici - L'americana Green Energy Motors ha realizzato uno scooter elettrico per viaggiare a 20 km/l per 40 km e che richiuso diventa una pratica valigia da riporre nel baule di un auto o un trolley da portare sul treno
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Green Planet
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In apparenza è una normale valigetta rigida con tanto di maniglia, ma bastano poche mosse per trasformarla in un pratico trolley e, fattore ancora più insolito, in un piccolo scooter elettrico. Per farlo bastano 3-5 secondi necessari per aprire le pedane, estrarre il manubrio con integrata la ruota anteriore, la manopola freno e il fanale, nonché e la ruota posteriore collegata al motore. A progettarlo è la Green Energy Motors di Vernon Hill, piccolo centro dell'Illinois vicino a Chicago, che si propone di metterlo in produzione nei prossimi mesi con il nome di Commute-Case. Un debutto che dovrebbe confermare le caratteristiche tecniche della valigia/prototipo lunga 45 cm, larga 10 e alta 33 e con un peso di 12 kg, quindi pratica da trasportare su un treno come una normale borsa o da riporre nel bagagliaio dell'auto. Un involucro disponibile in otto colorazioni (blu, oro, verde, rosa, viola, rosso, argento e nero) che include pure uno scomparto portaoggetti e la “meccanica”, ossia motore elettrico, batterie e sistema di gestione. Il Commute-Case si guida in piedi come un personal mover tipo Segway, una velocità limitata di 20 km/h e un'autonomia di 40 km più che soddisfacente per le necessità urbane. Chi è interessato può già prenotarla sul sito della Green Energy Motors con un anticipo del 5% (149,75 dollari) sul prezzo di listino di 5.990 dollari, poco più di 4.300 euro. Per risparmiare è possibile finanziare il progetto versando subito 2.995 euro che, di fatto, costituiscono uno sconto del 50% sul prezzo.
In apparenza è una normale valigetta rigida con tanto di maniglia, ma bastano poche mosse per trasformarla in un pratico trolley e, fattore ancora più insolito, in un piccolo scooter elettrico. Per farlo bastano 3-5 secondi necessari per aprire le pedane, estrarre il manubrio con integrata la ruota anteriore, la manopola freno e il fanale, nonché e la ruota posteriore collegata al motore. A progettarlo è la Green Energy Motors di Vernon Hill, piccolo centro dell'Illinois vicino a Chicago, che si propone di metterlo in produzione nei prossimi mesi con il nome di Commute-Case. Un debutto che dovrebbe confermare le caratteristiche tecniche della valigia/prototipo lunga 45 cm, larga 10 e alta 33 e con un peso di 12 kg, quindi pratica da trasportare su un treno come una normale borsa o da riporre nel bagagliaio dell'auto. Un involucro disponibile in otto colorazioni (blu, oro, verde, rosa, viola, rosso, argento e nero) che include pure uno scomparto portaoggetti e la “meccanica”, ossia motore elettrico, batterie e sistema di gestione. Il Commute-Case si guida in piedi come un personal mover tipo Segway, una velocità limitata di 20 km/h e un'autonomia di 40 km più che soddisfacente per le necessità urbane. Chi è interessato può già prenotarla sul sito della Green Energy Motors con un anticipo del 5% (149,75 dollari) sul prezzo di listino di 5.990 dollari, poco più di 4.300 euro. Per risparmiare è possibile finanziare il progetto versando subito 2.995 euro che, di fatto, costituiscono uno sconto del 50% sul prezzo.
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