CES 2015 - Gogoro SmartScooter, l'elettrico fa il “pieno” in sei secondi
Al CES di Las Vegas è stata presentato uno scooter elettrico con carrozzeria in alluminio e la possibilità di fare il pieno sostituendo le batterie in tempo record. Lo SmartScooter ha anche altre caratteristiche interessanti: un motore da 6,4 kW, una velocità di 95 km/h e un'autonomia di 100 km
Image
Green Planet
55 sensori per risparmiare la batteria
Quattro anni di lavoro e un'idea fissa: creare uno scooter dotato di un sistema che consenta la sostituzione delle batterie in pochi secondi. Obiettivo raggiunto con 150 milioni di dollari di investimento e svelato al CES di Las Vegas, il Consumer Electronics Show, dove è stato presentato il Gogoro SmartScooter. Si tratta di uno scooter dalle forme moderne che nasconde nel sottosella due pacchi batterie con energia sufficiente per viaggiare per 100 km alla velocità media di 40 km/h. Per fare il “pieno” non si deve cercare una presa, ma scovare sull'apposita app per smartphone una delle Gogoro Energy Network, ossia le “stazioni” dove recarsi per la sostituzione degli accumulatori. Questa operazione, secondo i tecnici, richiederebbe appena 6 secondi. Una soluzione che di certo taglia i tempi di ricarica effettivi, anche se aggiunge il tempo necessario per andare al punto di scambio e la necessità di creare una rete di stazioni per rendere concreto l'utilizzo di questo servizio. A rendere “smart” il modello sono pure i 55 sensori addetti alla diagnostica, ma utili anche per avere informazioni sul proprio stile di guida al fine di ottimizzare i consumi. Per consumare il meno possibile c'è la modalità “Smart”, che gestisce in automatico (ma la selezione manuale è possibile) i parametri di motore, luci e altri dispositivi elettrici al fine di allungare la percorrenza. Lo SmartScooter si fa apprezzare pure per altri elementi, come la monoscocca in alluminio riciclabile al 100% che limita il peso complessivo a 94 kg (112 con batterie). I dati ufficiali parlano di una velocità massima di 95 km/h, di un'accelerazione 0-50 km/h in 4,2” e di una pendenza superabile superiore al 30%. A spingere lo SmartScooter un motore raffreddato a liquido con potenza di 6,4 kW e coppia di 25 Nm. Un'unità costruita per essere impermeabile, tanto che i responsabili di Gogoro dichiarano che è possibile viaggiare anche con 30 cm di acqua. I freni sono a disco, le luci a LED e il cruscotto personalizzabile nella tonalità dell'illuminazione (dichiarate 129.600 varianti), così come i suoni del clacson o degli allarmi, inoltre la frenata è di tipo rigenerativo.
Quattro anni di lavoro e un'idea fissa: creare uno scooter dotato di un sistema che consenta la sostituzione delle batterie in pochi secondi. Obiettivo raggiunto con 150 milioni di dollari di investimento e svelato al CES di Las Vegas, il Consumer Electronics Show, dove è stato presentato il Gogoro SmartScooter. Si tratta di uno scooter dalle forme moderne che nasconde nel sottosella due pacchi batterie con energia sufficiente per viaggiare per 100 km alla velocità media di 40 km/h. Per fare il “pieno” non si deve cercare una presa, ma scovare sull'apposita app per smartphone una delle Gogoro Energy Network, ossia le “stazioni” dove recarsi per la sostituzione degli accumulatori. Questa operazione, secondo i tecnici, richiederebbe appena 6 secondi. Una soluzione che di certo taglia i tempi di ricarica effettivi, anche se aggiunge il tempo necessario per andare al punto di scambio e la necessità di creare una rete di stazioni per rendere concreto l'utilizzo di questo servizio. A rendere “smart” il modello sono pure i 55 sensori addetti alla diagnostica, ma utili anche per avere informazioni sul proprio stile di guida al fine di ottimizzare i consumi. Per consumare il meno possibile c'è la modalità “Smart”, che gestisce in automatico (ma la selezione manuale è possibile) i parametri di motore, luci e altri dispositivi elettrici al fine di allungare la percorrenza. Lo SmartScooter si fa apprezzare pure per altri elementi, come la monoscocca in alluminio riciclabile al 100% che limita il peso complessivo a 94 kg (112 con batterie). I dati ufficiali parlano di una velocità massima di 95 km/h, di un'accelerazione 0-50 km/h in 4,2” e di una pendenza superabile superiore al 30%. A spingere lo SmartScooter un motore raffreddato a liquido con potenza di 6,4 kW e coppia di 25 Nm. Un'unità costruita per essere impermeabile, tanto che i responsabili di Gogoro dichiarano che è possibile viaggiare anche con 30 cm di acqua. I freni sono a disco, le luci a LED e il cruscotto personalizzabile nella tonalità dell'illuminazione (dichiarate 129.600 varianti), così come i suoni del clacson o degli allarmi, inoltre la frenata è di tipo rigenerativo.
Galleria
Aggiungi un commento