CCM Motorcycles svela ufficialmente la nuova Classic Tracker
La Casa britannica ha presentato la nuova Classic Tracker, un modello dal design minimalista ispirato alle moto da flat track, ma perfetto anche per avventurarsi in mezzo al traffico di tutti i giorni
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Moto
In strada e nell'ovale
Con la Classic Tracker, CCM Motorcycles reinventa il profilo aggressivo della Street Tracker con un nuovo stile volutamente minimalista. Ugualmente a suo agio su strada o sugli sterrati leggeri, il nuovo modello di ispirazione flat track richiama la popolare gamma Spitfire monocilindrica.
Finora segnalata con foto spia, il prezzo della moto inglese in madrepatria partirà da € 12.474 (£ 10.695) per salire fino a € 13.405 (£ 11.495) con la finitura cromata, a cui vanno aggiunti gli addebiti OTR di € 136.
Le caratteristiche della Classic Tracker presentano un nuovo e sottile sistema di scarico a doppia uscita che corre a destra della ruota posteriore, completo di tappi terminali in carbonio.
Finitura in oro
I cerchi sono in blu petrolio e nero, o in finitura oro sulla versione cromata. Entrambe le combinazioni di colori sono disponibili su cerchi a raggi da 19 pollici avvolti in una serie di pneumatici flat track Mitas omologati per uso stradale.
La moto è stata testata dal cinque volte campione britannico di Flat Track Aiden Collins, che l’ha definita “fatta apposta per correre!”.
L'impianto freni è fornito da J Juan, con l’anteriore dotato di una pinza radiale a quattro pistoncini, mentre la frizione è idraulica e firmata da Magura e la sella, dal design traforato, è monoposto.
Per coloro che volessero avventurarsi nell'ovale di flat track, c’è anche una protezione del radiatore di serie, rifinita in grigio. Il tutto completato da un'illuminazione a LED anteriore e posteriore.
Con la Classic Tracker, CCM Motorcycles reinventa il profilo aggressivo della Street Tracker con un nuovo stile volutamente minimalista. Ugualmente a suo agio su strada o sugli sterrati leggeri, il nuovo modello di ispirazione flat track richiama la popolare gamma Spitfire monocilindrica.
Finora segnalata con foto spia, il prezzo della moto inglese in madrepatria partirà da € 12.474 (£ 10.695) per salire fino a € 13.405 (£ 11.495) con la finitura cromata, a cui vanno aggiunti gli addebiti OTR di € 136.
Le caratteristiche della Classic Tracker presentano un nuovo e sottile sistema di scarico a doppia uscita che corre a destra della ruota posteriore, completo di tappi terminali in carbonio.
Finitura in oro
I cerchi sono in blu petrolio e nero, o in finitura oro sulla versione cromata. Entrambe le combinazioni di colori sono disponibili su cerchi a raggi da 19 pollici avvolti in una serie di pneumatici flat track Mitas omologati per uso stradale.
La moto è stata testata dal cinque volte campione britannico di Flat Track Aiden Collins, che l’ha definita “fatta apposta per correre!”.
L'impianto freni è fornito da J Juan, con l’anteriore dotato di una pinza radiale a quattro pistoncini, mentre la frizione è idraulica e firmata da Magura e la sella, dal design traforato, è monoposto.
Per coloro che volessero avventurarsi nell'ovale di flat track, c’è anche una protezione del radiatore di serie, rifinita in grigio. Il tutto completato da un'illuminazione a LED anteriore e posteriore.
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