BMW S 1000 RR HP4, in arrivo a settembre

Già da mesi nei forum degli appassionati BMW si parlava di una nuova versione della S 1000 RR ora spunta anche una foto che conferma i pettegolezzi. La S 1000 RR HP4 dovrebbe debuttare a settembre, con tanta elettronica in più e qualche chilo di meno

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Una S 1000 RR elettronica

I pettegolezzi in rete "giravano" da inizio anno e ora salta fuori anche una foto che conferma i sospetti: a pochi mesi dal restyling è pronta una nuova versione della S 1000 RR. L'HP4 dovrebbe arrivare a settembre e avere una serie di affinamenti. Telaio e motore da 193 CV rimarranno gli stessi, le novità riguarderebbero l'elettronica: l'HP4 dovrebbe avere di serie la regolazione elettronica delle sospensioni (DDC), il launch control regolabile su tre livelli e e il controllo di trazione DTC impostabile su 7 livelli di intervento. L'impianto di scarico è un classico Akrapovic mentre i cerchi sarebbero in alluminio forgiato. Con queste modifiche il peso dovrebbe scendere sotto i 200 kg, quindi circa 9 kg in meno della versione base. Per sottolineare le novità la grafica delle carene sarà rivista e di serie la HP4 sfoggerà una sella monoposto. In arrivo anche una nutrita serie gli accessori tra cui parti speciali HP Racing (centralina, cambio racing rovesciato e cronometro) e il pacchetto "competizione" che dovrebbe comprendere sella in neoprene, parti della carrozzeria in fibra di carbonio, cerchi blu e adesivi dedicati. Considerato che la versione base della S 1000 RR costa 16.000 euro, probabilmente la HP4 avrà un prezzo intorno ai 20.000 euro.