Askoll, arrivano bici e scooter elettrici
Debutto nel comparto della mobilità sostenibile per la storica azienda di Vicenza con una bici a pedalata assistita e uno scooter a batterie. Entrambi hanno un autonomia di circa 100 km e prezzi interessanti: 990 euro per la e-bike e 2.190 euro per lo scooter
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Green Planet
Progettate intorno al gruppo trazione
Presente sul mercato dal 1978 con la produzione di motori elettrici per elettrodomestici, la Askoll entra nel settore della mobilità sostenibile con una e-bike e uno scooter a batterie. Ad accomunarli sono un design moderno, ma sobrio, e lo sviluppo dei progetti concepiti intorno al gruppo di trazione, ossia motore, batterie e sistemi di controllo del sistema. La e-bike è caratterizzata da un telaio in alluminio e accumulatori estraibili fissati davanti al manubrio. Fanno il pieno si fa in 5 ore, hanno una durata stimata di 800 cicli di carica e una capacità di 300 Wh pensata per autonomie fino a 100 km. Il motore, firmato Askoll, è inserito nel mozzo anteriore ed eroga 250 W nominali e una coppia massima di 50 Nm. Dal display è possibile selezionare le tre modalità di assistenza e verificare stato di ricarica delle batterie, la velocità istantanea e i chilometri percorsi. Completa la dotazione di serie comprendente, tra l'altro, parafanghi, manopole e sella con cuciture a vista, luci a LED e cambio automatico nel mozzo posteriore. In vendita a 990 euro, pesa 22 kg. Lo scooter ha forme originali con ampio portapacchi posteriore e motore elettrico equivalente a un cinquantino, quindi con velocità limitata a 45 km/h. La potenza è di 1,5 kW e la coppia di 100 Nm, numeri che dovrebbero consentire buoni spunti in accelerazione e ripresa. Le batterie, ricaricabili in circa 3 ore, sono costituite da due pacchi con capacità complessiva di 2,1 kWh sufficienti per un'autonomia di 100 km in modalità ECO. L'impianto frenante prevede disco nell'anteriore e tamburo nel posteriore e quello di illuminazione un faro alogeno davanti e a LED per fanale posteriore e frecce. In listino a 2.190 euro, pesa 78 kg. Entrambe i modelli sono disponibili da aprile nei punti vendita di Vicenza, Verona, Padova, Catania, Cuneo, Torino, Bergamo e Mantova, mentre nei prossimi mesi saranno aperti negozi a Pisa, Bologna, Milano, Roma, Lucca, Firenze e Lecce, nonché un sito web dedicato con possibilità di acquisto on line. Nei piani di mobilità di Askoll c'è pure una city car elettrica che dovrebbe debuttare nella seconda metà del 2016.
Presente sul mercato dal 1978 con la produzione di motori elettrici per elettrodomestici, la Askoll entra nel settore della mobilità sostenibile con una e-bike e uno scooter a batterie. Ad accomunarli sono un design moderno, ma sobrio, e lo sviluppo dei progetti concepiti intorno al gruppo di trazione, ossia motore, batterie e sistemi di controllo del sistema. La e-bike è caratterizzata da un telaio in alluminio e accumulatori estraibili fissati davanti al manubrio. Fanno il pieno si fa in 5 ore, hanno una durata stimata di 800 cicli di carica e una capacità di 300 Wh pensata per autonomie fino a 100 km. Il motore, firmato Askoll, è inserito nel mozzo anteriore ed eroga 250 W nominali e una coppia massima di 50 Nm. Dal display è possibile selezionare le tre modalità di assistenza e verificare stato di ricarica delle batterie, la velocità istantanea e i chilometri percorsi. Completa la dotazione di serie comprendente, tra l'altro, parafanghi, manopole e sella con cuciture a vista, luci a LED e cambio automatico nel mozzo posteriore. In vendita a 990 euro, pesa 22 kg. Lo scooter ha forme originali con ampio portapacchi posteriore e motore elettrico equivalente a un cinquantino, quindi con velocità limitata a 45 km/h. La potenza è di 1,5 kW e la coppia di 100 Nm, numeri che dovrebbero consentire buoni spunti in accelerazione e ripresa. Le batterie, ricaricabili in circa 3 ore, sono costituite da due pacchi con capacità complessiva di 2,1 kWh sufficienti per un'autonomia di 100 km in modalità ECO. L'impianto frenante prevede disco nell'anteriore e tamburo nel posteriore e quello di illuminazione un faro alogeno davanti e a LED per fanale posteriore e frecce. In listino a 2.190 euro, pesa 78 kg. Entrambe i modelli sono disponibili da aprile nei punti vendita di Vicenza, Verona, Padova, Catania, Cuneo, Torino, Bergamo e Mantova, mentre nei prossimi mesi saranno aperti negozi a Pisa, Bologna, Milano, Roma, Lucca, Firenze e Lecce, nonché un sito web dedicato con possibilità di acquisto on line. Nei piani di mobilità di Askoll c'è pure una city car elettrica che dovrebbe debuttare nella seconda metà del 2016.
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