Pedaggio autostrade, arriva anche per quelle tedesche?
Autostrade in Germania - Il governo tedesco potrebbe decidere di far pagare l'autostrada, fino a oggi gratuita, sia agli stranieri che vi transitano sia ai cittadini tedeschi. Il provvedimento, riguarderà al momento solo le auto, motociclisti tedeschi e stranieri, infatti, verranno esclusi da ogni pagamento
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Pedaggio sul modello austriaco
La Germania è da molti punti di vista la nazione con la rete autostradale più efficiente: si snoda per 12.845 km ed è la terza al mondo per dimensione dopo quella americana e quella cinese, è uno dei fiori all'occhiello della nazione, oltre che “luogo mitico” per gli smanettoni di tutta Europa, su circa il 75% delle autostrade non ci sono limiti di velocità (anche se la velocità “consigliata” è di 130 km/h). In più, alla qualità de servizi tipicamente tedesca si aggiunge il fatto le autobahn sono da sempre gratuite. Questo grande mito, purtroppo, potrebbe durare ancora poco perché è in via di attuazione la decisione di far pagare una tassa sulle vie di grande comunicazione anche ai cittadini tedeschi e stranieri. Il provvedimento, inserito nell'accordo "larghe intese" sottoscritto dai tre principali partiti tedeschi, è in via di attuazione e il periodico tedesco Der Spiegel ne ha anticipato quali potranno essere le caratteristiche del provvedimento: l'autostrada si pagherà mediante una quota fissa annuale che tutti gli automobilisti tedeschi fissata in circa 100 euro ma detratta dalle tasse automobilsitiche (il bollo, per intenderci). Per gli stranieri che transiteranno sul suolo tedesco, invece, si sta pensando invece a un sistema simile a quello austriaco e svizzero, con una quota fissa da pagare al confine con rilascio del corrispettivo adesivo da attaccare al parabrezza per avere libero accesso alla rete. Buone notizie invece per i motociclisti: le moto saranno esenti da questo pedaggio e chi transita sulle strade teutoniche su due ruote non dovrà preoccuparsi di pagare nulla. Dietro questa decisione c'è il corretto ragionamento che vede le moto come utenza decisamente più rara sulle autostrade e in grado di inquinare molto meno, per questo anche le auto ibride e elettrich avranno un forte sconto. Dato che ultimamente la Germania fa da apripista per tutte le iniziative che riguardano la Comunità Europea, in futuro sarà possibile eliminare il pedaggio autostradale per le moto anche in Italia? Putroppo la vediamo molto difficile...
La Germania è da molti punti di vista la nazione con la rete autostradale più efficiente: si snoda per 12.845 km ed è la terza al mondo per dimensione dopo quella americana e quella cinese, è uno dei fiori all'occhiello della nazione, oltre che “luogo mitico” per gli smanettoni di tutta Europa, su circa il 75% delle autostrade non ci sono limiti di velocità (anche se la velocità “consigliata” è di 130 km/h). In più, alla qualità de servizi tipicamente tedesca si aggiunge il fatto le autobahn sono da sempre gratuite. Questo grande mito, purtroppo, potrebbe durare ancora poco perché è in via di attuazione la decisione di far pagare una tassa sulle vie di grande comunicazione anche ai cittadini tedeschi e stranieri. Il provvedimento, inserito nell'accordo "larghe intese" sottoscritto dai tre principali partiti tedeschi, è in via di attuazione e il periodico tedesco Der Spiegel ne ha anticipato quali potranno essere le caratteristiche del provvedimento: l'autostrada si pagherà mediante una quota fissa annuale che tutti gli automobilisti tedeschi fissata in circa 100 euro ma detratta dalle tasse automobilsitiche (il bollo, per intenderci). Per gli stranieri che transiteranno sul suolo tedesco, invece, si sta pensando invece a un sistema simile a quello austriaco e svizzero, con una quota fissa da pagare al confine con rilascio del corrispettivo adesivo da attaccare al parabrezza per avere libero accesso alla rete. Buone notizie invece per i motociclisti: le moto saranno esenti da questo pedaggio e chi transita sulle strade teutoniche su due ruote non dovrà preoccuparsi di pagare nulla. Dietro questa decisione c'è il corretto ragionamento che vede le moto come utenza decisamente più rara sulle autostrade e in grado di inquinare molto meno, per questo anche le auto ibride e elettrich avranno un forte sconto. Dato che ultimamente la Germania fa da apripista per tutte le iniziative che riguardano la Comunità Europea, in futuro sarà possibile eliminare il pedaggio autostradale per le moto anche in Italia? Putroppo la vediamo molto difficile...
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