Acton M, il triciclo elettrico pieghevole
Questo strano triciclo offre tre differenti posizioni di guida,ha il telaio pieghevole e pesa meno di 30 kg. Può viaggiare per 25 km alla velocità massima di 20 km/h e fa il pieno in quattro. È l'insolita proposta dell'azienda californiana Acton è costa l'equivalente di 1.300 euro
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Green Planet
Premio per l'originalità
Tra i veicoli elettrici più originali l'M della californiana Acton è sicuramente uno dei più interressanti. A renderlo unico nel suo genere sono diverse soluzioni, prima tra tutte la possibilità di scegliere la posizione di guida preferita. Si può scegliere di viaggiare in piedi come su un monopattino, di stare seduti in posizione avanzata ospitando sulla pedana posteriore un passeggero o arretrare il sellino per muoversi in tutta comodità. Altre sue particolarità sono l'insolito design e il sistema che consente di ripiegarlo per agevolarne il trasporto sui mezzi pubblici o nel bagagliaio dell'auto, operazione facilitata dal peso inferiore ai 30 kg. Secondo i progettisti l'M è il mezzo giusto per raggiungere la città il treno o con la vettura, per poi spostarsi sulle strade urbane in silenzio e senza inquinare. Più tradizionale l'impostazione tecnica, che prevede il motore elettrico all'interno del mozzo della ruota anteriore e le batterie estraibili ai polimeri di litio nascoste nel telaio a “L” rovesciata che ingloba pure l'impianto luci. Le prestazioni sono "cittadine", con velocità limitata a 20 km/h, meno di una bicicletta a pedalata assistita, e l'autonomia che arriva a 25 km, distanza più che adeguata per spostarsi nei centri urbani mentre il tempo necessario per il pieno da una presa della corrente è di 4 ore. In vendita a 1.799 dollari (1.300 euro circa), il triciclo della M può essere arricchito con alcuni accessori, come portalattine e cestini. Rimane da definire come verrebbe considerato dalla normativa italiana. L'ipotesi più probabile è che sia omologabile come personal mover, cioè come un Segway che non richiede targa e casco.
Tra i veicoli elettrici più originali l'M della californiana Acton è sicuramente uno dei più interressanti. A renderlo unico nel suo genere sono diverse soluzioni, prima tra tutte la possibilità di scegliere la posizione di guida preferita. Si può scegliere di viaggiare in piedi come su un monopattino, di stare seduti in posizione avanzata ospitando sulla pedana posteriore un passeggero o arretrare il sellino per muoversi in tutta comodità. Altre sue particolarità sono l'insolito design e il sistema che consente di ripiegarlo per agevolarne il trasporto sui mezzi pubblici o nel bagagliaio dell'auto, operazione facilitata dal peso inferiore ai 30 kg. Secondo i progettisti l'M è il mezzo giusto per raggiungere la città il treno o con la vettura, per poi spostarsi sulle strade urbane in silenzio e senza inquinare. Più tradizionale l'impostazione tecnica, che prevede il motore elettrico all'interno del mozzo della ruota anteriore e le batterie estraibili ai polimeri di litio nascoste nel telaio a “L” rovesciata che ingloba pure l'impianto luci. Le prestazioni sono "cittadine", con velocità limitata a 20 km/h, meno di una bicicletta a pedalata assistita, e l'autonomia che arriva a 25 km, distanza più che adeguata per spostarsi nei centri urbani mentre il tempo necessario per il pieno da una presa della corrente è di 4 ore. In vendita a 1.799 dollari (1.300 euro circa), il triciclo della M può essere arricchito con alcuni accessori, come portalattine e cestini. Rimane da definire come verrebbe considerato dalla normativa italiana. L'ipotesi più probabile è che sia omologabile come personal mover, cioè come un Segway che non richiede targa e casco.
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