MotoGP 2023, Marquez sul nuovo telaio Kalex: “C’è più margine per gli errori”

Quello che dà in più il telaio Kalex
Honda è più che mai focalizzata sullo sviluppo della RC213V per accontentare il più possibile Marc Marquez, in primis, e poi anche il nuovo arrivato Joan Mir, il cui adattamento è piuttosto faticoso. L’otto volte iridato ha ritrovato la forma fisica e ora vuole avere una moto all’altezza per poter lottare per il titolo e per questo la Casa alata si è rivolta alla Kalex per un nuovo telaio. Il Gran Premio di Francia è stato l’appuntamento in cui i due spagnoli hanno potuto provarlo, con altre novità ciclistiche. Il venerdì Marquez ha dichiarato sul telaio: “È un altro passo avanti, in alcune aree di questo circuito, ma abbiamo bisogno di altri miglioramenti. Dobbiamo staccare forte perché perdiamo in accelerazione e sul rettilineo. Così, spingiamo molto sull’anteriore”. Il giorno successivo ha poi aggiunto: “Ho dovuto adattare un po' lo stile di guida, perché si deve entrare in curva forte, ma senza spingere troppo”. Però c’è anche un aspetto positivo: “C’è un margine per gli errori. Se vai largo, riesci a rientrare. Con l’altro telaio questo era un aspetto più critico ed era difficile capire cosa stava facendo la gomma anteriore. Il materiale Kaelx sembra avvertirti di più”.

"Ogni anno i piloti Honda sono quelli che cadono di più"
Alla fine la domenica Marquez ha potuto fare un bilancio della novità e al sito motogp.com ha dichiarato: “È leggermente diverso e rappresenta un piccolo aiuto. Ma non è la soluzione decisiva. Mir, che è un campione del mondo, l’ha usato ed era nelle retrovie, prima di finire a terra per l’ennesima volta. Qualcosa va cambiato, se vogliamo essere più competitivi. E anche più sicuri, perché ogni anno i pilota Honda sono quelli che cadono di più”. Marquez è stato protagonista del fine settimana francese, ammettendo però le proprie qualità: “Nelle due principali accelerazioni ho usato i miei punti di forza, rialzando la moto e controllando bene il gas. Ecco perché non perdevamo tanto. Ma nel secondo settore, dove conta tanto l’aderenza, perdevo molto. Più di così, non ne avevo”.