MotoGP 2016, Valentino Rossi: “Rottura motore? Non possiamo essere tranquilli al 100%”
MotoGP news – Il Dottore, alla vigilia del Gran Premio di Catalunya, è tornato a parlare di quanto accaduto al suo motore al Mugello. Dopo i vari controlli, Valentino Rossi ha raccontato quale è stato il reale problema a causare la rottura: il dosso al termine del rettilineo, quando si arriva in sesta e il motore va fuorigiri
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Il KO del Mugello di Valentino Rossi “brucia” ancora, ma almeno adesso si hanno delle spiegazioni tecniche sul perché si sia rotto il motore della Yamaha M1 numero 46. È stato lo stesso Valentino a parlarne e nella conferenza stampa del Gran Premio di Catalunya, ha dichiarato: “Il problema è stato il dosso in fondo al rettilineo, perché quest'anno i motori girano un po' di più e il carico è molto alto. Arrivi lì in sesta e quando la ruota posteriore si alza un po' il motore va fuorigiri. Lì il limitatore dovrebbe intervenire se fatto bene, ma quello di questa centralina non è preciso come quello dell'anno scorso. Nei due giorni precedenti non c'erano stati segnali preoccupanti. Forse in gara c'erano condizioni diverse, e può aver influito il fatto di fare tanti giri di fila”. Questa non è la risposta che il pesarese avrebbe voluto sentire: “Sinceramente io speravo fosse più un problema di quei due motori lì, che magari qualcuno avesse sbagliato qualcosa nel montaggio, o magari il materiale avesse avuto qualche problema, invece sembra di no. Diciamo che essendo così la situazione non possiamo essere tranquilli al 100%, però gli altri due motori che abbiamo sulle moto stanno facendo tantissimi chilometri e dai dati che a Yamaha stanno funzionando molto bene. È comunque strano. Probabilmente per come la pista è fatta ha creato questo problema, anche perché sia il mio sia quello di Lorenzo si sono rotti nello stesso punto. Difficile che sia un caso. Siamo stati sfortunati”. Questo è quanto, e ora si pensa al Gran Premio di Catalunya, dove Valentino Rossi proverà a vincere per recuperare terreno sugli avversari in campionato.
Il KO del Mugello di Valentino Rossi “brucia” ancora, ma almeno adesso si hanno delle spiegazioni tecniche sul perché si sia rotto il motore della Yamaha M1 numero 46. È stato lo stesso Valentino a parlarne e nella conferenza stampa del Gran Premio di Catalunya, ha dichiarato: “Il problema è stato il dosso in fondo al rettilineo, perché quest'anno i motori girano un po' di più e il carico è molto alto. Arrivi lì in sesta e quando la ruota posteriore si alza un po' il motore va fuorigiri. Lì il limitatore dovrebbe intervenire se fatto bene, ma quello di questa centralina non è preciso come quello dell'anno scorso. Nei due giorni precedenti non c'erano stati segnali preoccupanti. Forse in gara c'erano condizioni diverse, e può aver influito il fatto di fare tanti giri di fila”. Questa non è la risposta che il pesarese avrebbe voluto sentire: “Sinceramente io speravo fosse più un problema di quei due motori lì, che magari qualcuno avesse sbagliato qualcosa nel montaggio, o magari il materiale avesse avuto qualche problema, invece sembra di no. Diciamo che essendo così la situazione non possiamo essere tranquilli al 100%, però gli altri due motori che abbiamo sulle moto stanno facendo tantissimi chilometri e dai dati che a Yamaha stanno funzionando molto bene. È comunque strano. Probabilmente per come la pista è fatta ha creato questo problema, anche perché sia il mio sia quello di Lorenzo si sono rotti nello stesso punto. Difficile che sia un caso. Siamo stati sfortunati”. Questo è quanto, e ora si pensa al Gran Premio di Catalunya, dove Valentino Rossi proverà a vincere per recuperare terreno sugli avversari in campionato.
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