Surflex, un super kit frizione per le GasGas da trial

Fatto per durare

In una specialità particolare come il trial la frizione ha un’importanza formidabile: le situazioni che si vengono a creare richiedono equilibrismi e spostamenti micrometrici, per i quali è necessario che la frizione sia estremamente pronta nell’azione, molto modulabile ed estremamente precisa. Allo stesso tempo deve essere robusta e poco sensibile al surriscaldamento, per evitare che a causa delle bassissime velocità e degli scatti improvvisi – ad esempio per balzare su un macigno –possa slittare. Sono richiesti precisione meccanica e materiali d’attrito particolarmente evoluti. È un terreno sul quale la Surflex si cimenta da oltre settanta anni producendo dischi frizione per la gran parte delle moto da trial in circolazione. Vengono sviluppati al banco prova e sui campi di gara e sono utilizzati sia dai piloti professionisti che dai semplici appassionati. Questo è il kit realizzato per i modelli GasGas TXT 125/250/280/300, prodotti dal 2002 al 2018. Ce ne sono due differenti, identificati dai codici Surflex 2222 e S 2843, si montano senza alcuna modifica ed entrambi sono costituiti da tre dischi guarniti e tre dischi nudi in acciaio. Oltre alla composizione standard, vengono forniti dischi nudi di differenti spessori per consentire di compensare il consumo dei materiali, ottenendo così una continua e precisa regolazione dello spessore totale, in modo da ottenere sempre la massima efficienza dell’impianto tecnico anche diverse dopo ore di utilizzo. Il kit per GasGas TXT 125/250/280/300 è reperibile presso i migliori ricambisti al prezzo di 70,00 euro + IVA.