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Honda CB500X, la preparazione per l'off road

Adventure Riding ha accettato la sfida della Casa Alata: elaborare una crossover per lo sterrato mantenendo le ruote da 19 e 17 pollici. Ne è venuta fuori una moto polivalente, facile da guidare a patto di non volere esagerare con il fuoristrada troppo impegnativo
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COMMENTI
Ritratto di giacx
09 Giugno 2020 ore 11:17
... a mettere in commercio una versione così, con le ruote a raggi, parafango alto e protezione coppa? ...magari potrebbero chiamarla cb500x adventure, oppure gibraltar. Certo non dico che debbano togliere la versione attuale della cb500x, ma accostare a quella odierna propiro questa versione del video.....daiii FORZA HONDA non farti pregare, sarò il primo a firmare il contratto, dato che ho già la prima versione della cb500x con 80.000km all'attivo e la trovo stratosferica, sia come immortalità del motore (indiscutibile da sempre), sia come spese di manutenzione e consumi. Già con la versione con la ruota da 19 anteriore avete colmato una delle più grosse lacune per una on/off, ma se metterete i cerchi a raggi (anche per un fattore di estetica) , sarebbe la moto perfetta che tanti utenti chiedono
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