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Video moto e scooter: test ride e prove

  • Ecco la versione “urbana” del Caballero 500, la Deluxe sfoggia dettagli ricercati, una dotazione di qualità e un comportamento su strada convincente. La posizione di guida è comoda e il motore ha un'erogazione “piena” a partire dai 2.000 giri
     
  • Abbiamo provato in anteprima la nuova Brixton Crossfire 500, prima moto del marchio austriaco con motore di media cilindrata. Ecco come è fatta e come va!
     
  • Il pilota Manuel Lucchese ha guidato per noi la Suzuki V-Strom 1050 XT, mettendola alla frusta soprattutto in fuoristrada: 200 km tirati che hanno permesso di scoprire pregi e difetti della nuova crossover della casa giapponese
     
  • La TRK 502 versione 2020 ha nuove grafiche, è più curata, ha componenti di qualità e migliora anche nella guida, grazie a una nuova taratura della forcella. Il prezzo invece non cambia e resta tra i più "interessanti" della categoria
     
  • I nostri Manuel Lucchese e Alberto Cecotti hanno messo alla frusta i due modelli centrali della gamma enduro di Beta, la RR 250 2T e la RR 350 4T, due moto destinate sia all'uso professionistico in gara, sia per l'uso amatoriale ad alto livello
     
  • Tutto quello che c'è da sapere sulla Royal Enfield Interceptor, la video prova completa con i rilevamenti del nostro centro prove  
     
  • Ecco la prova in anteprima della nuova Benelli 752S, la naked di Pesaro non delude: ha una dotazione completa e su strada è sempre efficace e divertente
     
  • Per il 2020 la sport tourer della casa bavarese si rinnova migliorando in maneggevolezza e comfort. Sparite quasi del tutto le vibrazioni e migliorata la posizione di guida. Tanta la tecnologia a bordo, fondamentale per tenere a bada i 165 CV offerti dal quadricilindrico in linea
     
  • La nuova Zero SR/S è una sport touring bella, potente, piacevole da guidare e con un’autonomia finalmente interessante. Ottima la dotazione tecnica, ma qualche finitura è da migliorare. A prima vista costa cara, ma se si considera che non c'è manutenzione il prezzo diventa quasi concorrenziale,...
     
  • Come accadde nel 1972 con la progenitrice 900 Z1, Kawasaki porta le naked a un livello mai raggiunto in precedenza, grazie al motore quattro cilindri "supercharged" da 200 CV e alla ciclistica di alto livello. Ma la Z H2 non è solo potentissima e velocissima: è anche comoda, ben costruita e...
     
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