PROVA

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800: divertente e ben dotata
La crossover inglese ha un gran motore e sfoggia doti stradali da naked sportiva. Ricca la dotazione elettronica, buona qualità generale, prezzo corretto
Prezzo: 
€ 11.490
Peso: 
213,0 kg
Potenza: 
86,5 CV
Velocità: 
200,5 km/h
 
  • Comfort: 
    4
  • Posizione di guida: 
    4
  • Tenuta di strada: 
    5
  • Finiture: 
    4
  • Consumo: 
    4
  • Prestazioni: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Cambio: 
    4
  • Freni: 
    4
  • Vano sottosella: 
    4
  • Sospensioni: 
    4
Velocità massima (km/h) 200,5
Accelerazione secondi
0-400 metri 12,4
0-1000 metri 24,0
0-100 km/h 4,0
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 13,1
1000 metri 25,1
Potenza massima alla ruota  
CV/kW 86,5/64,5
Giri al minuto 7600
Frenata metri
Da 100 km/h 39,4
Consumi km/l
Autostrada 18,1
Extraurbano 25,2
A 90 km/h 27,6
A 120 km/h 19,9
Al massimo 11,5
Autonomia km
A 120 km/h 368,4
Al massimo 212,4

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
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Triumph Tiger

  • Prezzo€ 11.490
  • Peso216 Kg
  • Serbatoio19,0 l
  • Altezza sella81 cm
  • Lunghezza222 cm
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