PROVA

LML Star 150 4t 2011

Silenzioso e consuma poco
Il classico scooter con le marce al manubrio si rinnova grazie al motore a 4 tempi, “educato” e poco assetato. Il prezzo è corretto.
Prezzo: 
€ 3.120
Cilindrata: 
150,0 cm3
Peso: 
119,0 kg
Potenza: 
7,6 CV
Velocità: 
94,3 km/h
 
  • Comfort: 
    3
  • Posizione di guida: 
    3
  • Tenuta di strada: 
    2
  • Finiture: 
    3
  • Consumo: 
    3
  • Prestazioni: 
    2
    Average: 2 (1 vote)
  • Cambio: 
    3
  • Freni: 
    2
  • Vano sottosella: 
    1
  • Sospensioni: 
    2
Velocità massima (km/h) 94,3
Accelerazione secondi
0-400 metri 24,5
0-1000 metri 49,1
0-90 km/h 37,8
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 19,9
1000 metri 43,8
Potenza massima alla ruota secondi
CV/kW 7,58/5,65
Giri al minuto 5700
Frenata metri
Da 60 km/h 20,1
Consumi km/l
Autostrada 31,1
Extraurbano 35,6
A 90 km/h 39,3
A 120 km/h  
Al massimo 29,6
Autonomia km
A 60 km/h 196,6
Al massimo 148,1

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.

LML Star

  • Prezzo€ 2.990
  • Peso121 Kg
  • Serbatoio5,5 l
  • Altezza sella82 cm
  • Lunghezza176 cm
COMMENTI
Ritratto di simofaso
27 Dicembre 2011 ore 18:42
il classico non passa mai di moda
Ritratto di peppe1957
13 Gennaio 2012 ore 12:24
Le LML sono belle e possibili: Dati i prezzi e le prestazioni sono alla portata di tutti.
Ritratto di Massimiliano23
28 Maggio 2012 ore 17:51
..Sarei curioso di sapere cosa pensano i dirigenti Piaggio che avevano deciso per l'interruzione delle vendite della Vespa Px ogni qualvolta incrociano una LML (e sono tante!)per strada,, ah già era impossibile omologare il motore 2T alla Euro 3,peccato che prima gli indiani e poi loro lo hanno fatto...
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